Ланд Ровер Ранге Ровер Спорт

Слава коју је током година стекао Ранге Ровер изазвала је низ модела луксузне дивизије Ланд Ровер одрастати Након енглеског гиганта дошла је његова смањена верзија, тхе Ланд Ровер Ранге Ровер Спорт. Луксузни СУВ/теренац који је успео да дода спортски концепт на дугачку листу квалитета. Загарантован успех.

Тестирали смо овај аутомобил:

Ланд Роверов нови Ранге Ровер Спорт Први контакт!

И тако је било током година. Прва генерација Ранге Ровер Спорта изашла је на улице 2005. године. Његовом изласку је претходио прототип који нам је, уопштено говорећи, предвиђао пут који ће бити трасиран. Изглед сличан Ланд Ровер Ранге Ровер али мање величине и мање класичног изгледа.

Данас Спорт достиже трећу своју генерацију. Последњи од њих представљен је 2022. године са истом филозофијом дизајна као и Ранге Ровер. Ново издање које је представљено са великим променама у свим аспектима, од динамичког до механичког, пролазећи кроз значајну естетску ревизију.

Техничке карактеристике Ланд Ровер Ранге Ровер Спорт

У развоју новог Ранге Ровер Спорт, Енглези су одлучили да се кладе на коришћење платформе прилагођене оној коришћеној у њиховом старијем брату, платформи МЛА, чиме је кренуо другачијим путем од претходне генерације. Структура која је, упркос томе што је повећала своју величину, успела да смањи своју тежину, поред тога што је модификовала свој формат како би се прилагодила најновијој генерацији механичких решења.

По својим мерама, Ранге Ровер Спорт се налази у сегменту Е-СУВ. Дугачак 4,95 метара, широк 2,05 метара и висок 1,82 метара. Овим мерама треба додати међуосовинско растојање од 3 метра и максималну запремину пртљажника од 1.491 литара. За разлику од претходне генерације, нови Спорт дозвољава приступ само за највише пет путника.

Коначно, морамо говорити о нивоима ван пута. Иако његов танак имиџ не представља одличну вожњу ван терена, истина је да Ранге Ровер Спорт може да изађе на терен са мало мира. Прилазни угао од 33 степени, излазни угао од 30 степени и преломни угао од 26,1 степен. Уз то, морамо додати висину газења од 90 центиметара и слободну висину у односу на тло од 28,1 центиметар.

Механички опсег и мењачи Ланд Ровер Ранге Ровер Спорт

Ланд Ровер Ранге Ровер Спорт увек долази у пратњи шеме погона на сва четири точка и аутоматског мењача произвођача ЗФ типа претварача обртног момента са осам брзина. Захваљујући потпуној механичкој ревизији која је претрпела у трећој генерацији, Спорт сада има потпуно електрифицирану гаму, са МХЕВ и ПХЕВ верзијама.

По снази, опсег почиње са Д250 са МХЕВ шемом и ЕКО ознаку. Користи тролитарски редни шестоцилиндрични дизел блок који испоручује 249 коњских снага и 600 Нм обртног момента. После њега налазимо варијанту Д300МХЕВ, који коришћењем истог погонског горива подиже перформансе на 300 коњских снага и 650 Нм обртног момента.

Све бензинске јединице имају тролитарски редни шестоцилиндрични мотор који је повезан са плуг-ин хибридном шемом која се састоји од електромотора и Батерија нето капацитета 31,8 кВх са 112 или 114 километара аутономије. Приступна варијанта је П440е са укупно 441 кс и 620 Нм обртног момента. Изнад су П460е и П550е са 460 и 550 коњских снага, респективно. Најмоћнија јединица од свих је Ранге Ровер Спорт СВ са БМВ битурбо В8 мотором и 635 коњских снага.

Опрема за Ланд Ровер Ранге Ровер Спорт

Ланд Ровер није само побољшао изглед и перформансе Спорта у својој трећој генерацији, већ и је повећао квалитет својих завршних обрада и доступно технолошко оптерећење. Пред нама је аутомобил премијум категорије. Презентација скреће пажњу на коришћење распореда који је веома сличан оном код Ранге Ровера, нешто изванредно с обзиром на то колико добро то значи.

Асортиман опреме за Ланд Ровер Ранге Ровер Спорт се састоји од различити нивои: С, СЕ, ХСЕ, Аутобиографија и СВ, поред специјалног Динамиц спортског пакета који се може комбиновати са неким завршним обрадама. Импресивна разноликост у којој не само да ћемо пронаћи све више опреме са сваким кораком који направимо, већ ће се модификовати и различити естетски елементи каросерије и точкови величине до 23 инча.

Што се опреме тиче, Ранге Ровер Спорт може уживати у најновијим играчкама у индустрији, издвајају се елементи као што су: ЛЕД матрични фарови, камера за паркирање од 360 степени, гласовна контрола, улазак и покретање без кључа, дигитална инструмент табла, бежично повезивање, Хеад-Уп дисплеј и мултимедијални систем са 13,1-инчним екраном осетљивим на додир. Томе морамо додати одличну и комплетну сигурносну опрему и помагала у вожњи.

Ланд Ровер Ранге Ровер Спорт на видео снимку

Ланд Ровер Ранге Ровер Спорт према Еуро НЦАП-у

Луксуз и престиж бренда као што је Ланд Ровер мора бити праћен максималном безбедношћу на путу. Крајем 2022 Еуро НЦАП оцењује безбедност Ланд Ровер Ранге Ровер Спорт, додељује му пет звездица, највиши могући резултат. Резултати по секцијама га цертифицирају као један од најсигурнијих модела у својој категорији: 85 од 100 у заштити одраслих путника, 85 од 100 у заштити дјеце путника, 69 од 100 у угрожености пјешака и 82 од 100 у системима помоћи. до вожње.

Ланд Ровер Ранге Ровер Спорт од 0 км и половни

Ранге Ровер Спорт је ексклузивни модел у оквиру Е-СУВ сегмента. Тржишта половних и нула километара имају велику залиху јединица. Током година стекао је заслужену популарност због свог дизајна, квалитета, перформанси и оффроад способности. Ово вам омогућава да уживате у вредност амортизације од 27%, у просеку свог сегмента.

У широком спектру понуда које имамо у коришћеном каналу, најјефтинији агрегати су прве генерације са оквирном ценом од 4.000 евра, иако може да варира у зависности од пређене километраже и општег стања возила. Канал Км 0 је такође добро опремљен јединицама, иако сви одговарају другој генерацији. Цене у том случају почињу од 82.000 евра.

Ривали Ланд Ровер Ранге Ровер Спорт

Сегмент Е-СУВ није најпопуларнији на тржишту због високе цене јединица за продају, а још више на премиум тржишту. Али то не значи да Ланд Ровер Ранге Ровер Спорт има неколико ривала са којима се може супротставити. Листа није дуга, али је добро позната: БМВ КСКСНУМКС, Ауди ККСНУМКС, Мерцедес ГЛЕ Цоупе, Порсцхе Цаиенне Цоупе, Јагуар Ф-пејс y Масерати Леванте, међу другима. Наравно, можемо додати и његовог бренд брата, Ланд Ровер Ранге Ровер Велар, веома сличан у мерењима али са нешто другачијим приступом.

Истакните

Дизајн и квалитет
теренске способности
механички домет

Побољшати

цена
тежина
Маневрисање

Ланд Ровер Ранге Ровер Спорт цене

Ако говоримо о ценама, ништа у Ранге Роверу није јефтино. Његови квалитети, дизајн и перформансе су скупи за плаћање и одржавање. У најјефтинијим случајевима Ланд Ровер Ранге Ровер Спорт има почетну цену од 96.850 евра, без понуда и промоција. Та вредност одговара моделу Д250 са Спорт С завршном обрадом.