Купеи представљају најстраственију грану у свакој кући. Модели који све кладе на естетику, заборављајући на одређену практичност. Тхе Ауди АКСНУМКС је кућна опклада на том тржишту. Компактна лимузина која је са нама од 2007. године, када је на тржиште изашла прва од већ две генерације.
Тестирали смо овај аутомобил:
Тест Ауди А5 Спортбацк С Лине 35 ТДИ С трониц 163 ЦВТестирајте Ауди С5 Цабрио 2017, савршен балансДруги од њих слетео је 2016. А5 је успешан модел унутар Ауди. интегрисан у породицу Ауди АКСНУМКС, купе верзија је постигла привући захтевнију јавност формама него функцијом. 2020. пролази кроз фејслифт, рестилизацију која ажурира модел и повезује га са тренутним имиџом бренда.
Ауди А5 је представљен у мноштву формата и каросерија. Из Инголштата је постављена потпуна стратегија у погледу купеа. Класична каросерија са двоја врата, названа купе, верзија са петоро врата под називом Спортбацк, и најстраственија опција од свих, тхе CОтворен. Овоме морамо додати механичке јединице свих врста и снаге, нудећи верзије високих перформанси: Ауди СКСНУМКС y Ауди РС КСНУМКС.
Техничке карактеристике Ауди А5
Испод извајане каросерије Аудија А5 крије се МКБ Ево платформа Волксваген групе. То је добро позната архитектура, која се користи у другим моделима као што је А4. То значи да га можемо уврстити у категорију компактних лимузина, у сегмент Д.
МКБ платформа нам оставља неке мере Дугачак 4,69 метара, широк 1,84 метара и висок 1,37 метара. Ове мере се односе и на каросерију купеа и на верзију кабриолета, иако се у том случају висина повећава за 1 центиметар. Јединица са петоро врата, Спортбацк, проширује ове димензије, достижући 4,75 метара дужине, широк 1,84 метара и висок 1 метара.
Битка се такође мења у зависности од изабраног формата. Док Купе и Кабрио имају међуосовинско растојање од 2,76 метара, Спортбацк достиже 2,82 метра и стога је најнасељенији од свих са максималним капацитетом од пет путника. У погледу носивости, најспособнији је Спортбацк са минималним капацитетом од 465 литара. Следи Цоупе са 450 литара и на крају Цабрио са само 370 литара.
Механички опсег и мењачи Аудија А5
Испод хаубе, Ауди А5 је способан да носи један од највећих Аудијевих механичких портфеља. Будући да је у средњем опсегу, има верзије које покривају средње и високе нивое снаге. Излазна снага је већа од његовог А4 близанца јер купац А5 тражи другачију врсту погона. Захваљујући томе Има два дизел и три бензинска формата. Као стандард, сви модели долазе са С Трониц аутоматским мењачем, а само најмоћнији мотори могу да приступе шеми куаттро погона на сва четири точка.
Дизел приступна верзија почиње у варијанти А5 35 ТДИ са 163 коњске снаге и 370 Нм обртног момента. Има четвороцилиндрични турбо мотор и два литра запремине са МХЕВ електричном шемом која му омогућава да понуди ознаку ДГТ ЕЦО. Са истом конфигурацијом налазимо А5 40 ТДИ са 204 КС и 400 Нм обртног момента. Након ажурирања 2020., јединица 50 ТДИ нестаје из асортимана с обзиром на високе емисије.
Бензинска страна има само три нивоа перформанси. Приступ је А5 35 ТФСИ са 150 коњских снага и 270 Нм обртног момента. Поставља помоћни електрични дијаграм који му омогућава да хомологира повољан ЕЦО ознаку ДГТ-а заједничку за читав асортиман. Непосредно изнад њега, а помоћу истог мотора, налази се тзв 40 ТФСИ са 204 коњске снаге и 320 Нм обртног момента. Понуда бензина се затвара са А5 45 ТФСИ са 265 КС и 370 Нм обртног момента. Изнад њега су доступне само С и РС јединице.
Опрема Ауди А5
Будући да смо Ауди, говоримо о веома добро опремљеном моделу. Упркос својој комерцијалној старости, А5 је успео да еволуира у свом најновијем рестилизовању да расте у свим аспектима, укључујући технологију. Овом огромном броју система мора се додати много квалитета од веома добро одабраних материјала. Све ово му даје премиум карактер који се тако спомиње у бренду.
Међутим, Ауди обично не нуди много опреме у нивоима приступа. Да бисте добили сву технологију коју Ауди А5 може да поседује, морате да изаберете да почешете џеп. Стандардно долази са елементима као што су ЛЕД фарови, контрола климе, темпомат, мултимедијални систем и паркинг сензори, између осталог изванредна опрема као што је асортиман асистената у вожњи и сигурносних елемената.
Ауди нуди неколико нивои опреме: Адванцед, С Лине и Блацк С Лине. На сваком скоку не само да побољшавамо оптерећење опреме, већ и мењамо општи изглед А5, прелазећи од неутралног до спортскијег у специфичним пакетима. У овим спортским јединицама представљен је део опционе опреме за побољшање динамике и вожње, као што су карбонско-керамичке диск кочнице или системи спортског ослањања.
Ауди А5 у видеу
Ауди А5 према ЕуроНЦАП-у
Својевремено, приликом лансирања друге генерације 2016. године, А5 је био подвргнут релевантним тестовима судара од стране Еуро НЦАП-а. Монтирајући исту платформу и системе као А4, дели исту безбедносну судбину. Ауди А5 је наведен као аутомобил са пет звездица Еуро НЦАП. Показује одличне безбедносне податке за одрасле и децу путника, са оценом 89 и 87 од 100, респективно. Цела породица А5 користи ове оцене, које остају фиксне упркос рестилизовању 2020. јер се не мењају структуре возила.
Ауди А5 од 0 км и половни
Ауди А5 се етаблирао на тржишту као поуздан и робустан модел. Популарност стечена током година омогућила му је да акумулира много продатих јединица. Велики део њих тренутно преплављује тржишта половних и половних. Његов проценат амортизације је око 28,5%, нешто ниже од својих ривала.
Понуда почиње од цена близу 7.000 евра за јединице из касних 2000-их са великом километражом. Км 0 опције су мање јер дилери не акумулирају јединице на залихама. А5 је модел за који купци бирају да га прилагоде. Иако видимо јединице са приближним ценама од 45.000 евра, више у случају опремљенијих и перформанси модела.
Ривали Аудија А5
Неколико брендова се усудило, за сада, да лансира моделе овог стила осим три уобичајена немачка премијум. То нам оставља неколико ривала којима се А5 мора супротставити. Његови најпопуларнији и најпознатији противници су БМВ серије 4 и Мерцедес Ц-Класа Цоупе. Сви имају веома сличне механичке домете поред различитих типова каросерија, како са двоја, тако и са петоро врата и кабриолетима. Овим моделима можемо додати и друге као што су Лекус РЦ, иако није у стању да парира целом спектру Немаца.
Истакните
- Дизајн и опрема
- Понашање
- Механички и каросерски асортиман
Побољшати
- Простор на задњим седиштима
- мали пртљажник
- цена
Цене Ауди А5
Као и обично у Аудију, бренд нас искушава атрактивном понудом за лансирање за тржиште на које циља. То је аутомобил за који се његови купци најчешће одлучују да не укључују приступну опрему и у том случају цена брзо расте. У најјефтинијим случајевима Ауди А5 има почетну цену од 54.690 евра без понуда и промоција. Та цена је усвојена и за Цоупе и за Спортбацк каросерију. Најскупљи агрегат је А5 кабрио, чија минимална цена износи 62.540 евра. Све ово без понуда и промоција.
Галерија слика
Садржај чланка се придржава наших принципа уређивачка етика. Да бисте пријавили грешку, кликните овде.
Најновије о Аудију А5
- Тестирамо нови Ауди А5 2025, природну замену за А4 који недостаје
- Нови Ауди А5 већ има званичне цене за Шпанију Колико кошта?
- Нови Ауди А5 2025 једе (и закопава) А4 асортиман
- Тест Ауди А5 Спортбацк С Лине 35 ТДИ С трониц 163 ЦВ
- Више агресивности и других додатака стиже у рестилизацију Аудија А5
- Ауди је поново позван у Немачку због новог софтвера за варање
- Ауди РС 5 Цоупе, сада у продаји од 99.390 евра...
- Нови Ауди А5 Цабрио и Ауди С5 Цабрио су већ у продаји
- Нови Ауди А5 је ту, у пратњи Аудија С5