У недостатку дана за деби, већ имамо више података о Шкоди Висион ИН

Већ неко време причамо о нови модел који ће Шкода представити на сајму аутомобила у Њу Делхију. Како би другачије, уоквирено је у модном сегменту, СУВ-овима. Па, у недостатку дана за деби, већ имамо слике и податке Шкоде Висион ИН. Рођак, технички гледано Волксваген Таигун, изгледа атрактивно и агресивно, иако не смемо заборавити да је у питању концепт.

Очекивали смо посао на високом нивоу, пошто је чешка фирма доста напредовала последњих година. Витх Дужине 4,26 метра, мало је издашнији од нашег Камика, укључујући међуосовинско растојање. Поред тога, да бисте се померили, кладите се на победничког коња, пошто он користи 1.5 ТСИ блок са 150 КС и 250 Нм максималног обртног момента. У сваком случају, њен ниво извршења је висок, јер може да стигне до Европе без већих модификација.

Шкода Висион ИН изгледа атрактивно, иако је за сада концепт

Тхе спољашње линије Шкода Висион ИН оштри су и агресивни. Предња страна се издваја по укључивању двоструких оптичких група са ЛЕД технологијом. Оба бока а решетка која усваја формат виђен у најновијим моделима бренда. Међутим, додаје детаљ који смо видели само у БМВ Кс6: осветљен је. Овај елемент се неће догодити у серији, али потврђује амбицију фирме за ово тржиште.

Следеће имамо а гломазан браник са великим отворима за ваздух. Поглед са стране је једноставнији, иако не без личности. У њему се истичу велики лукови точкова прекривени црним пластичним материјалом. Линија појаса омогућава одржавање уравнотежене пропорције са застакљеном површином. У горњем делу су хромиране кровне шипке који додају елегантан додир целини.

Повезани чланак:

Представљање Шкоде ВИСИОН ИН почиње пре њеног дебитовања у Индији

Коначно, идемо позади. Линије које га конфигуришу су познате, пошто То је мешавина између Карока и Ескале. Оптичке групе су издашне и уживају у ЛЕД технологији. У доњем делу налазимо дискретан браник који интегрише сребрни дифузор. У целини, они који су одговорни за Шкоду су веома мудро развили естетски код који се види у њиховим најновијим издањима.

Где Драстичније промене ће доћи унутар Шкода Висион ИН. Његови менаџери су помешали добро познате и добро организоване линије са елементима типичним за прототип. „Кристални асистент” се коначно неће видети у моделу који стиже на улице Индије. Да, остаће инфотаинмент систем са 12,3 инча или дигитални кокпит, али ће остали елементи бити традиционалнији.

Извор - Скода

Више информација о овом моделу

Скода Камик

• Плазас 5
• Потенциа 95 - 150 хп
• Потрошња 5,5 - 5,9 л/100 км
• Процена 4,4