Последњих дана, низ процуреле фотографије су се појавиле на кинеским платформама као што је Веибо, дајући увид у дизајн следеће генерације Тоиота РАВКСНУМКС, који би требало да се појави на тржишту 2025. Ова цурења су прикупили различити специјализовани медији, што је изазвало велику пометњу међу следбеницима јапанског бренда и ентузијастима СУВ.
El Тоиота РАВ4, један од СУВ најпродаванији у свету, представља а преуређени дизајн која се наставља са еволуцијом своје естетике ка модернијим и робуснијим линијама. На овим објављеним рендерима можете видети значајне промене на предњем делу СУВ-а, који сада има спортску оптику. ЛЕД „Ц“ облик и велика предња решетка са саћастим дизајном. Ова обележја подсећају на друге недавне моделе из куће као што су Приус и Цоролла Цросс.
Дизајн који одражава зрелост и модерност
Једна од главних новина видљиво у РАВ4 2025 То је твоје језик дизајна, који преузима елементе из других Тоиотиних модела, али је прилагођен робуснијем приступу. Бочне линије су много угаоније, а редизајнирани лукови точкова додају дашак снаге. Штавише, у неким моделима долазак а двобојна шема боје са контрастним кровом, детаљом који додаје динамичнију естетику.
Цурења такође сугеришу да ће модел мало порасти у величини: спекулише се да би возило могло да стигне Дугачка 4,7 метара, са међуосовинским растојањем од КСНУМКС метрос што ће значајно побољшати простор у унутрашњости. Иако су тренутно приказане само слике екстеријера, очекује се да ће унутрашњост такође доживети значајну еволуцију у погледу технологије и завршних обрада.
Обновљене механичке опције
La Тоиота РАВ4 2025 механика фокусираће се на ефикаснија и одрживија решења. Према најновијим гласинама, јапански модел ће се одржати хибридне и плуг-ин хибридне верзије, али са значајним побољшањима у аутономији и моћи. Тренутно, многи од СУВ конкуренције већ премашују КСНУМКС км аутономије у електричном режиму, тако да би Тоиота радила на томе да достигне или премаши ову цифру.
Штавише, постоје гласине о могућности да А потпуно електрична верзија заснована на ажурираној ТНГА-К платформи стиже на тржиште. Све у свему, да би ова верзија била ефикасна, била би јој потребна батерија од најмање КСНУМКС кВх који нуди опсег већи од 500 километара, нешто што и даље представља технички изазов за традиционалне произвођаче.
Ривал на врхунцу европске и кинеске конкуренције…
Тоиота РАВ4 из 2025. године мораће да се суочи са јаком конкуренцијом у сегменту СУВ, где су модели попут МГ ХС Плуг-Ин Хибрид, Митсубисхи Оутландер и БИД Сеал У ДМ-и Убрзано се освајају. Ови конкуренти нуде побољшања у опреми, технологији и конкурентнијим ценама, приморавајући Тојоту да настави са иновацијама. Садашњи РАВ4 наставља да буде светски лидер у продаји захваљујући својој поузданости и ефикасности, али тржиште се променило.
У овом контексту, будућа генерација модела ће настојати да ојача своје лидерство напреднијим карактеристикама и а дизајн који одговара захтевима јавности. Очекивања су велика, а цурења показују возило које комбинује модерност, робусност и технологију. Иако његов званични деби још нема званичан датум, све гласине указују да ће се одржати на овогодишњем Сајму аутомобила у Шангају. Стога, морате бити свесни свега што се дешава јер Тојотина глобална хегемонија зависи од РАВ4...
Извор - Точкови
Слике | Тоиота – Колеса