тоиота пушта у продају ажурирање једног од аутомобила који је изазвао највише очекивања последњих година; бар међу спортским аутомобилима. Позивамо се на Тоиота ГР Иарис, помоћно возило веома високих перформанси са погон на све точкове променљиве и динамичке могућности које су заиста изненађујуће за возило његове величине.
La 2024 ГР Иарис асортиман има техничких побољшања, подешавања дизајна и упечатљивији технолошки допринос, али фокус остаје на искуству вожње у најчистијем ВРЦ стилу, са веома компактним возилом високих перформанси. Наравно, такође је поштено рећи да је цена значајно порасла.
Како Тојота објашњава, нека побољшања перформанси уграђена у овај нови ГР Иарис долазе у кочнице, уз боље хлађење након проширења отвора браника и самих канала, као и у хлађење мотора захваљујући употреби додатног радијатора. Иначе, главна решетка хладњака постаје челична за лакшу поправку у случају удара.
Једна од ствари која нам се најмање допала код претходног ГР Иариса је позиција за возача. Још нисмо успели да се снађемо и не можемо да дамо мишљење, али јапански бренд то наводи Смањили су висину седишта за 25 мм. Инструмент табла је такође ревидирана и специфична је за ову спортску варијанту, мењајући неке дугмад и контроле за главне функције.
Више снаге и аутоматски мењач
Враћајући се на динамичко побољшање, верзија овог малог спортског теренског возила из 2024. побољшава перформансе свог 1.6 турбо мотор. И овај троцилиндрични мотор повећава своју снагу и обртни момент за 19 КС и 30 Нм, сада достижући 280 КС и 390 Нм обртног момента.
Поменути мотор је стандардно повезан са шестостепеним мануелним мењачем, али будите опрезни сада такође може се комбиновати са трансмисијом Аутоматица 8-брзина под називом „ГАЗОО Рацинг Дирецт“.
Асортиман је структуриран у завршници и тада имамо три опциона пакета. Серија Већ долази са Торсен диференцијалом, спортским вешањем, црвеним чељустима, алу фелнама од 18 инча, гумама Мицхелин Пилот Спорт 4С и пресвлакама од имитације коже са сивим шавовима. У основи, ова приступна варијанта је као Цирцуит Пацк старог модела.
Нови Цирцуит Пацк Додајте горе наведеним кованим точковима од 18 инча, унутрашњим шавовима и црвеним појасевима. У међувремену, тхе Тоуринг Пацк Има детектор мртвог угла, предње и задње паркинг сензоре, грејање волана и предњих седишта и ЈБЛ® премиум аудио опрему са осам звучника. И тхе Тоуринг Пацк Плус Додајте коване фелне од 18 инча и црвене шавове и каишеве.
Тоиота ГР Иарис Цене
У следећој табели остављамо вам цене различитих верзија Тоиоте ГР Иарис 2024. Мора се узети у обзир да она сада долази као стандард са више опреме и има боље перформансе него раније, али је поштено запамтити да је у 2020. званична цена на почетку је била 32.900 евра…
Версион | промена | цена | Са попустом |
---|---|---|---|
Версион | промена | цена | Са попустом |
RZ | Упутство | 49.500 € | 47.500 € |
Цирцуит Пацк | Упутство | 51.500 € | 49.500 € |
Тоуринг Пацк | Упутство | 51.500 € | 49.500 € |
Тоуринг Пацк | Аутоматицо | 57.000 € | 55.000 € |
Тоуринг Пацк Плус | Упутство | 51.500 € | 49.500 € |
Извор - тоиота