Иако његове оштре линије и мишићави лукови точкова можда не изгледају тако, Ланд Ровер Ранге Ровер Евокуе године изашао на тржиште 2011. За седам година колико је на распродаји, показало се да им је храброст енглеске фирме да ускочи у базен са ризичним производом успела. Доказ за то је да упркос његовом staža, наставите да будете он најпопуларнији производ произвођача, практично у целом свету.
За то што њихова продаја остаје тако здрава, они нису одговорни Ланд Ровер почивали на ловорикама. Око три године су радили на ономе што ће бити други члан саге Евокуе, као што смо могли да видимо на пробним шпијунираним мазгама. Све у свему, данас нисмо знали када ћемо моћи да сазнамо урађени посао, међутим, чини се да коначно неће потрајати.
Именовање годишњег календара салона по избору Ланд Ровер да открије другу генерацију Ранге Ровер Евокуе биће у Сајам аутомобила у Лос Анђелесу. Према писању више медија, изабрано место није случајно, јер продаја ове прве генерације, иако добра, није завршила подсиривање. Разлог је што је каросерија цоупе је морао да напусти каталог због незаинтересованости које је изазвао у америчкој јавности.
Још један разлог који би се померио Ланд Ровер да представи једну од својих великих улога САД, има везе са тренутном ситуацијом у аутомобилском сектору у свету. Доналд Трамп и његова трговинска политика компликују пословне трансакције са ЕУ, а имајући у виду да ће Уједињено Краљевство изаћи из њега, добро је изградити мост ка ономе што је била енглеска колонија и традиционални трговински партнер.
На естетском нивоу, не очекују се веће промене у наредном Евокуе, али у авиону техничар ако ће их бити. Тхе платформа ће бити ревидиран да би укључио хибридну или електричну механику, такође пружајући већу ригидност целини, као и неопходну губитак тежине. Коначно, очекује се да енглески СУВ дебитује са системом визије са камерама који вам омогућава да поништите предњу хаубу, да видите шта се налази у области коју не можемо да видимо испод ње.