Ренаулт Аркана је један од великих успеха последњих година. Ако сте заборавили, ово је први СУВ типа купе који се један генералистички бренд усудио да избаци на тржиште. Први примери су се појавили у БМВ-у са моделима Кс4 и Кс6, али су оба модела ограничена на премијум спектар. Међутим, када је гала кућа најавила лансирање за Русију, многима је било драго што није стигла до Западне Европе.Да или не...?
Како год било, то не можемо порећи Ренаулт Аркана је веома оригиналан производ. Технички је у сегменту Б, али по величини је Ц или скоро Д, тако да зна како да игра своје карте веома добро да допре до најамбициознијих купаца. У ствари, откако је изашао на тржиште, постао је а аутентичан успех у продаји са 163 хиљаде продатих јединица у Европи и око 240 хиљада ако имамо КСМ3 из Кореје. Али шта то мења...?
Естетика реновираног Ренаулт Аркана је оштрија и смелија, укључујући верзију Есприт Алпине…
Једна од предности Аркане је њен имиџ. гала кућа Знају да је тако и зато су се ограничили на додиривање онога што је неопходно како би изгланцали „неуспехе“ и учинили то још привлачнијим. Промене саме по себи нису много дубоке са решетком која има нови унутрашњи узорак у облику дијаманта у црној, сатенској или тамном хрому. Лого бренда се налази на предњој страни у најновијој верзији, као и на обновљеној Фулл ЛЕД оптици са атрактивнијим браником.
Поглед са стране приказује нове алуминијумске фелне као и тамне хромиране уметке. Сада асортиман је подељен на три завршне обраде: Еволутион, Тецхно и Спирит Алпине овај други је најелегантнији и најелегантнији. Његови креатори су га ексклузивно обдарили двобојним алуминијумским фелнама од 19 инча са натписом Алпине, логотипом на луковима точкова или ексклузивном решетком. Као чињеница коју треба узети у обзир, ниво Есприт Алпине замјењује РС Лине.
Као што се и очекивало, у задњем делу обновљене Аркане такође има мало вести. неки стижу благо затамњена Фулл ЛЕД оптика да дају динамичан додир сету. Ту је и обновљени Ренаулт рхомбус, као и дискретни спојлер на поклопцу пртљажника у верзији Есприт Алпине. Остали елементи се настављају онако како смо их познавали са браником једноставних линија и спортским дифузором у случају ове најновије верзије.
А унутра, да ли Аркана доноси вести...?
Што се тиче врата, новитети Аркане су такође суптилни и добро одмерени. Основне линије дизајна су исте, међутим, постоје промене у зависности од нивоа завршне обраде који одаберемо. Дакле, ако се одлучимо за верзију Есприт Алпине, постоје нове као што је логотип "А" извезен плавим концем на полеђини седишта. Они су обучени у текстилни материјал под називом Ренаулт Ецо Теп са, како кажу, 10% материјала биолошког порекла.
Овај синтетички антилоп, барем на око, изгледа да је одличног квалитета. Да би га побољшали постоји Контрастни шавови у истој плавој боји као и алпска значка и други у црвеној, белој и плавој боји у областима као што су врата. Неке промене долазе и на контролну таблу, као што је завршни слој на централној плочи. Е-схифтер бирач степена преноса без механичког ожичења је стандардна опрема за читав асортиман, као и комплетан асортиман АДАС...
Каква је механичка понуда француског Б-СУВ купеа…?
Механичка понуда обновљеног Рено Аркане је та која подразумева најмање промене јер остаје таква каква јесте. Овако га отварају у бензину 1.33 ТЦе блок четвороцилиндрични благи хибрид са турбопуњачем. Почетна верзија доноси 140 од 260 Нм обртног момента и најмоћније понуде 160 КС снаге и 270 Нм обртног момента. Употпуните асортиман у његовој супериорној верзији, а врх асортимана је 145 кс Е-ТЕЦХ хибрид повезан са посебним аутоматским мењачем.
Ова верзија је резултат удруживања 1.6-литарског атмосферског бензинског блока са 94 КС, електромотором од 36 кВ и стартер генератором од 15 кВ. За напајање електричног система постоји батерија од 1,2 кВх која, према бренду, помаже у смањењу потрошње до 40%. У овом случају, пренос је поверена једном 6-брзински Е-Тецх мулти-моде аутомат а не на ЕДЦ-7 са двоструким квачилом код благих хибрида.
Предности хибридног Е-ТЕЦХ-а су најгоре у понуди из два разлога: тежине Аркане и мењача. И ово се у томе цени од 0 до 100 километара на сат иде за 10,8 секунде за 9,8 и 9,1 секунду у ужем избору за Милд Хибрид. Капацитет пртљажника је такође смањен јер се креће са 513 на 480 литара иако достиже 1.263 литара са обореним задњим седиштима. Овде је губитак мањи са одузимањем само шест литара...
Када ће обновљени Ренаулт Аркана стићи на тржиште...?
Као што можемо прочитати у званично саопштење за јавност које је објавио Рено…
„Нови Ренаулт Аркана ће бити доступан за наручивање од лета 2023, у зависности од земље“
Стога, ако желите да набавите нови модел, ипак ћете морати мало да сачекате. Дакле, док то време не дође Разговор о ценама је компликован јер их бренд још није објавио.
Извор - Ренаулт
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 140 - 160 хп
- Потрошња 4,7 - 5,8 л/100 км
- Процена 4,2