Стеллантис убрзава темпо да ажурира асортиман својих брендова. Један од најзаступљенијих је Пеугеот гала са трећом генерацијом 3008. Као што знате, то је један од најпопуларнијих СУВ-ова на тржишту, а најбољи доказ успеха је велики број продаја које је остварио током целог живота. овај други део. И да наставим на "врху таласа" Пеугеот 3008 ће се ускоро променити...
Да обликујемо ову нову генерацију Пеугеот повукао је оригиналност. За сада нема много званичних информација о њему, али између шпијунских фотографија, гласина и прикривених потврда имамо материјала за бацити. А последњих недеља, штавише, гала кућа је већ открила каква је њена унутрашњост и камуфлирана каросерија. Међутим, чињеница да су предузели ове кораке не значи да ће илустративни рендери попут ових које имате овде угледати светлост...
Естетика обновљеног Пеугеота 3008 биће блиска, према овим рендерима, оној 408…
Ако мало памтите, запамтићете то Ово нису први рендери новог Пеугеота 3008 који угледају светлост. Пре извесног времена Колеса је већ објавио пар снимака као претпреглед, али се чини да је овај мало „ускладнији“. Да би им дали облик, „извукли“ су најновије шпијунске фотографије које круже нетом и да будем искрен, Чини се да се суочавамо са СУВ-ом 408 плус. У ствари, речено нам је да ће бити базиран на лимузини…
Прво што се истиче, али није ново, јесте то његова каросерија ће имати изражен купе акценат. А разлог за такав „скриптарски” заокрет је тај што ће оставити простора да 5008 буде представљен као породична опција без потребе за таквим „квадратним” телом. Све у свему, истаћи ће се по коришћењу предњег дела који је веома сличан оном код 408 код неких Веома поцепана Фулл ЛЕД оптика да, поред тога, очњаци еволуирају у прекидима и дневном светлу.
Нити можемо занемарити облик и завршна обрада "Ц" стуба. Као што смо већ рекли, веома је растегнут да би му дао израженији купеовски додир, што доводи до задњег стакла са веома израженим нагибом. Задња оптика ће бити сличнија оној код модела 408 биће мали "трећи том" плус скривени спојлер. На овај начин, капија ће пасти вертикално како би понудила највећи простор у пртљажнику.
Али да ли су у праву или не...?
Па, ако ћемо искрено, то морамо рећи Веома су блиски ономе што ћемо видети у производњи 3008 и да ће стићи до дилера. Упркос томе, биће много детаља дизајна који ће им промаћи, али ће их бити најмање. Међутим, велика сумња која остаје ограничена је на како ће изгледати најосновније верзије Па, гала кућа много ризикује у естетском смислу, али оно што се највише допада је у највишим и најопремљенијим верзијама, а не у основним.
Што се тиче ентеријера, мало је рећи јер већ знамо како ће бити. Сада је модернији и атрактивнији, али има низ елемената који нам се не свиђају, а још више, после неуспеха који је Фолксваген претрпео. Позивамо се на хаптичке контроле које су постављене за управљање функцијама као што је контрола климе. Што се тиче свега што се тиче технике, требало би да буде на високом нивоу јер је СТЛА Медиум платформа веома модерна и флексибилна.
Било како било могу до септембра нови Пеугеот 3008 неће угледати светлост. Тада ће нам бренд открити своје тајне, мада ко зна, можда неко несмесно цурење поквари изненађење...
Извор - Пеугеот