Фолксваген Амарок је један од најнесхваћенијих модела немачког конзорцијума. Када је садашња и прва генерација стигла на тржиште, били смо изненађени њеним динамичним и теренским квалитетима. Међутим, живот у сенци тешкаша као што су Тојота Хилукс, Мицубиши Л200 или Ниссан Навара натерао је јавност да му окрене леђа. Осим тога, његов квалитет ентеријера и ниво опреме није одговарао његовој цени.
Још један од хендикепа који је његов неприкладан за продају у САД. Међутим, решење које је препуштено немачкој фирми било је да је убије или нађе партнера за њен развој. И тада му је Форд прешао пут. Као резултат њиховог удруживања, нова серија Ренџера и Амарока. У ствари, било је много наслова који су објављени и о једном и о другом. Сада стиже још један иако у овом случају у облику теасер.
Волксваген Амарок у овом тизеру има елегантнији и спортскији предњи део
Нове #Амарок ће произаћи из сарадње са @Форд у наредној години. Са новом скицом дизајна, #ВВЦВ Извршни директор је подвукао јасан циљ: "Ово неће бити само одличан пикап камион. Ово ће такође бити прави Волксваген са јасним потписом у технологији и дизајну." #амц2021 пиц.твиттер.цом/ПВи0грбКЦН
— Волксваген комерцијална возила (@ВВЦВ_оффициал) Март КСНУМКС, КСНУМКС
Довољно је запамтити да се тога сетимо Пре годину дана Волксваген је објавио први тизер модела Амарок. За све ово време немачка фирма је била веома тиха, препуштајући Плавом Овалу да одлучује о његовом подизању. Један од података који нам је највише привукао пажњу је када смо сазнали да његова производња неће пасти у руке партнера. Радије Форд ће га, заједно са новим Рангером, склапати у Јужној Африци.
Сада, преко Твитера Волксваген комерцијалних возила, а нови тизер друге генерације Амарока. Поред фотографије стоји порука да ако преведемо на шпански можемо разумети намере немачке фирме...
"Нови Амарок ће произаћи из сарадње са форд следеће године. Са новом скицом дизајна, нпрИзвршни директор ВВЦВ-а је подвукао јасан циљ: Ово неће бити само одличан пикап камион. То ће такође бити прави Фолксваген са јасним потписом у погледу технологије и дизајна.«
Читајући овај текст, само додајте 2 + 2 да бисте то сазнали Волксваген неће продати нови Форд Рангер са новом ознаком. Штавише, чини се да је креативни тим немачке фирме наставио да ради на понуди свежег и веома модерног дизајна. Сада има елегантнији предњи део, посебно због губитка елемената као што је усис ваздуха хаубе. такође има а финији роштиљ или браник који бежи од хрома.
Чини се да остали елементи који дефинишу његову физиономију остају исти. Штавише, то не можемо заборавити ми смо пре скице, тако да када дође на тржиште може да претрпи значајне промене. Мораћемо да сачекамо да Фолксваген направи још један корак, јер Долазак на тржиште новог Амарока заказан је за 2022. годину. Стога, не би требало дуго да се понуде нови и занимљиви подаци.
Извор - Волксваген комерцијална возила од Твитера
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 170 - 241 хп
- Потрошња 8,6 - 10,1 л/100 км
- Процена 4,3