Нови Ниссан Кс-Траил стиже 2022. године, а такође и хибридни Јуке

Ниссан Кс-Траил

Најважнији модел за Ниссан већ више од 15 година је Касхкаи, у то нема сумње. Међутим, ништа мање није тачно да је Ниссан Кс-Траил Такође је веома добро функционисао откако је усвојио концепт СУВ-а, будући да је СУВ за Д-сегмент који је веома тражен на европском тржишту.

Један од аспеката који су довели до добрих резултата у Кс-Траил у својој последњој генерацији јесте да је СУВ са прилично конкурентном ценом и такође има седам седишта, окупљајући обе просторије много пре већине својих ривала. Логично, године и такмичење су завршиле са својом хегемонијом у категорији, али врло брзо генерацијско олакшање.

Нова генерација Ниссан Кс-Траил-а требало би да стигне у продајне салоне почев од овог лета. Сада ће бити теже, јер већ постоји велика конкуренција са седам места, као што је Сеат Таррацо, Пеугеот КСНУМКС или придошлица Киа Соренто. Видећемо да ли ће јапански СУВ поново успети да убеди европско тржиште. У сваком случају, ово није једина новина компаније у наредним месецима.

Ниссан Јуке Хибрид и Ниссан Арииа

Ниссан Арииа

Такође 2022. године видећемо кроз наше улице ново ниссан јуке хибрид. Користиће пропулзивни систем са е-тецх технологија опремљен у Ренаулт Аркана y цаптурПа то већ знате Ренаулт и јапанска фирма имају важне споразуме о сарадњи. Мораћемо да сачекамо неколико месеци на ову нову варијанту јуке стиже до дилера, али ће вам вероватно помоћи да повећате продају на старом континенту.

С друге стране, Ниссан наставља да се снажно клади на електрификацију и затворити Ниссан Арииа То ће бити темељни стуб у том смислу. У средњорочном периоду испуњава велике захтеве тржишта, као што су каросерија за укрштање и потпуна електрификација, чиме је у стању да се бори лицем у лице са електрични аутомобили недавно лансиран као Киа ЕВ6 или Хиундаи Ионик.

Имаће различите нивое снаге, једноставне и интегралне вучне верзије, као и две батерије различитих величина и аутономије.
Киа ЕВ6 тест
Повезани чланак:
Тестирајте Киа ЕВ6 ГТ Лине 77 кВх и 229 ЦВ задњи погон
Хиундаи Ионик 5
Повезани чланак:
Тестирајте Хиундаи Ионик 5 звездица 160 кВ (218 ЦВ) и аутономију од 481 км

Ниссан Касхкаи е-Повер

Тестирајте задњи профил Ниссан Касхкаи

На крају, али не и најмање важно, долазак бренда је веома очекиван од стране бренда. Ниссан Касхкаи е-Повер. Већ дуже време покушавају да убеде јавност у овај механизам, који је модел на електрични погон, али са термичким мотором који своју енергију не шаље на точкове, већ делује као генератор електричне енергије. То је у основи а електрични аутомобил са продуженим дометом (Е-РЕВ).

У теорији, овај механичар би такође требало да буде доступан у његовом старијем брату, новом Ниссану Кс-Траил.
Тест Ниссан Касхкаи 2021
Повезани чланак:
Тест Ниссан Касхкаи ДИГ-Т 158 ЦВ благи хибрид Текна +

Извор - ниссан


Оцените свој аутомобил бесплатно за 1 минут ➜

Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*

  1. За податке одговоран: Мигуел Ангел Гатон
  2. Сврха података: Контрола нежељене поште, управљање коментарима.
  3. Легитимација: Ваш пристанак
  4. Комуникација података: Подаци се неће преносити трећим лицима, осим по законској обавези.
  5. Похрана података: База података коју хостује Оццентус Нетворкс (ЕУ)
  6. Права: У било ком тренутку можете ограничити, опоравити и избрисати своје податке.