Митсубисхи АСКС 2023: скупљи од свог "брата близанца", Ренаулт Цаптур

Цена Митсубисхи АСКС 2023 Шпанија

El митсубисхи АСКС 2023 већ има цену у Шпанији. У комбинацији његових приступачнија верзија, са 90 ЦВ а без икакве врсте хибридизације могуће га је стећи од КСНУМКС еура који уз комерцијалне попусте који подлежу финансирању остају на 19.490. Иако је а нижу цену од просека њених алтернатива у сегменту услужних СУВ-ова, упадљиво је да је, бар током лансирања, то аутомобил нешто скупље од Ренаулт Цаптур, модел са којим дели практично све своје компоненте (њихова естетска сличност је више него евидентна).

Упркос пореклу свог бренда, овај аутомобил не долази из Јапана. Произведено у Ваљадолиду, као и његов "брат близанац" из Реноа, нови АСКС је Митсубисхи се кладио да ће повратити део земље коју је изгубио у Европи током последње деценије. Међутим, може бити разочаравајуће, будући да и његов изглед и његови унутрашњи квалитети или понуда погонских система имају мало или нимало диференцијације са француским производом, који је поред тога што је стигао први (најбоље позициониран), данас је јефтинији. За шта је ово? По чему се онда разликују?

Цена Митсубисхи АСКС 2023 Шпанија

Углавном, разилазе се у гаранцији коју свако предузеће нуди својом куповином. Јапанци дају пет година, док су Гали само три. има и неких мали контрасти у опреми у корист АСКС-а, али ни у ком случају не надокнађују скоро 3.000 евра више које Мицубиши тражи за ово возило, тако свестран и ефикасан. Постоје четири нивоа опреме: Спирит, Мотион, Каитеки и Каитеки+. Основно укључује „фулл-ЛЕД“ фарове, задњу камеру, помичну задњу клупу и многа помагала у вожњи.

АСКС 2023 је "алл-терраин" са Дужине 4,23 метра, пет релативно пространих седишта и гепек који није ништа мањи: 422 литра, један од најбољих капацитета у својој класи. Његове димензије су приковане за Цаптур, који такође има а опсег мотора скоро идентичан (Рено додаје још један бензинац, са „бифуел” технологијом, захваљујући којој може да користи гас за кретање). Конвенционални, бензински (нема дизел опција), имају 90, 140 или 160 ЦВ, два најмоћнија микрохибридизована (МХЕВ). постоји и не-плуг-ин хибрид (ХЕВ) са 145 кс и плуг-ин хибрид (ПХЕВ) са 160 кс и 49 км електричне аутономије.

Извор - митсубисхи


Оцените свој аутомобил бесплатно за 1 минут ➜

Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*

  1. За податке одговоран: Мигуел Ангел Гатон
  2. Сврха података: Контрола нежељене поште, управљање коментарима.
  3. Легитимација: Ваш пристанак
  4. Комуникација података: Подаци се неће преносити трећим лицима, осим по законској обавези.
  5. Похрана података: База података коју хостује Оццентус Нетворкс (ЕУ)
  6. Права: У било ком тренутку можете ограничити, опоравити и избрисати своје податке.