El Салон аутомобила у Женеви је одмах иза угла и неки брендови већ објављују све информације и слике производа који ће тамо бити званично представљени. Један од њих је Мерцедес-Бенз. Звездани бренд је већ представио свој нови Мерцедес-АМГ ГЛА 45 С 4Матиц+, најекстремнија верзија спортског компактног СУВ-а.
Крајем 2019. представљена је друга генерација Мерцедеса ГЛА и компанија није хтела више да чека да лансира ову веома емотивну верзију. Мерцедес-АМГ ГЛА 45 С је а аутентичан спортски аутомобил обучен у компактну каросерију СУВ-а за Ц сегмент, са снагом од не мање од 421 КС и веома динамичном поставком.
Агресивна естетика за спортски компактни СУВ
Ако погледамо слике, брзо ћемо знати како да разликујемо нормалан ГЛА од овог Мерцедес-АМГ ГЛА 45 С. Дизајн је много агресивнији захваљујући специфичним браницима са великим отворима за ваздух, точковима од 20 инча као стандард (21 опционо), више црних детаља, црвеним кочионим чељустима, истакнутом задњем спојлеру на врху и обележеном дифузору са четири излаза за ваздух.Издув пречника 90 мм. Постоји много аеродинамичких детаља које налазимо на четири стране.
Пратећи уобичајени тренд тренутних АМГ-ова, путнички простор Представља импозантну естетику где одише високим спортским духом. Иако постоји много опција за избор, ова јединица коју приказује Мерцедес-АМГ има спортски волан пресвучен алкантаром са жутом линијом која означава „12 сати“. Тхе жути детаљи Присутни су и у пресвлакама седишта, у шавовима командне табле и у разним детаљима као што су неки уметци у вратима.
Техника: 421 КС, 500 Нм и 4Матиц+ променљива вуча
Али најспектакуларнији део сваког спортског аутомобила је увек техника и његова динамика. Почевши од мотор, овај Мерцедес-АМГ ГЛА 45 С вози најснажнији 2.0 литарски бензин на тржишту. То је четвороцилиндрични турбо мотор који се развија КСНУМКС ЦВ при 6.750 о/мин и КСНУМКС Нм КСНУМКС.
Захваљујући вишеструким подешавањима, посебно у убризгавању и турбо дувању, постигнути су слични подаци. Што се тиче перформанси, говоримо о компактном теренском возилу способном да уради 0 до 100 км/х за 4,3 секунде и достићи највећу брзину од КСНУМКС км / х; а то је електронски ограничено.
Да би сву снагу мотора довели на асфалт, користили су 8-степени мењач са двоструким квачилом тзв. АМГ СпеедСхифт ДЦТ 8Г. Одатле, снага иде на сва четири точка преко варијабилног погона на сва четири точка. АМГ Перформанце 4Матиц+, који такође има користи од система АМГ контрола обртног момента за побољшање расподеле обртног момента између точкова и гарантовање веће вучне силе у сваком тренутку.
Ако се питате о вешање, не недостаје прилагодљиви АМГ Риде Цонтрол систем са три режима рада. За неколико милисекунди прилагођава тврдоћу вешања у зависности од изабраних режима вожње, стила вожње возача и услова на путу.
И за снагу и за перформансе, морате имати добар тим кочнице. У Мерцедес-АМГ ГЛА 45 С, неки Дискови од 360 мм нагризени фиксним чељустима са 6 клипа у предњој осовини. Као детаљ, чељусти су обојене црвеном бојом и имају АМГ лого у црној боји.
Л режими вожње доступни су „Клизав пут“, „Удобност“, „Спорт“, „Спорт+“, „Индивидуално“ и „Трка“. Ово утиче на испоруку снаге мотора, управљање мењачем, перформансе вешања, вучу, управљање и гласноћу издувног звука. Он Звук мотора варира од лептира у издувној цеви, иако га такође можете појачати изнутра кроз звучни систем захваљујући опционом АМГ Реал Перформанце Соунд-у.
АМГ ТрацкПаце
Као и многим другим АМГ моделима немачке фирме, Мерцедес-АМГ ГЛА 45 С не недостаје АМГ Трацк Паце. Овај систем одговоран је за прикупљање свих података о вожњи, времена и перформанси када се возимо по затвореном колу. Возач их касније може пажљиво видети и анализирати.
Неке од информација су убрзање од 0 до 100, време у четврт миље, брзина кочења од 100 км/х до 0. Такође има снимљене неке од најпознатијих кола на свету, тако да можете да анализирате свој круг времена и подељени по секторима. Практично као да је то телеметрија тркачког аутомобила!
За сада цена је непозната почевши од оног који ће бити доступан код нас, мада већ сада можемо да замислимо да то неће бити баш јефтин аутомобил. Узимајући у обзир да Мерцедес-АМГ А 45 С, његов брат са компактном каросеријом, почиње од 73.000 евра, можемо стећи идеју да ће АМГ ГЛА 45 С премашити 75.000. Међутим, није саопштен ни датум његовог доласка на тржиште Надамо се да ће бити доступан следећег лета.