Ланд Ровер је један од последњих произвођача који је придружи се електрификацији. Енглеска фирма је морала да ажурира своју понуду засновану на великим инвестицијама и Тата Група је тек до сада успела да се фокусира на овај задатак. Ипак, повратили су ритам, пошто су неколико месеци уланчавали издања. Последњи је утицао на асортиман Дисцовери Спорт, јер је у своју понуду укључио плуг-ин хибридна верзија П300е.
Сада се вратите на прве странице вести са ажурирањем о два његова најважнија модела. С једне стране имамо Дисцовери Спорт, тастер који отвара опсег Ланд Ровер. С друге стране постоји Евокуе, који исту функцију обавља и у каталогу Ранге Ровер. Али пазите да ова суптилна реновација није видљива голим оком, јер осим нових завршних обрада и украса, оно што је занимљиво налази се испод његове хаубе и утиче на њену механику.
Ланд Ровер уводи чистију и ефикаснију механику у Евокуе и Дисцовери Спорт
Захваљујући Евокуе и Дисцовери Спорт деле ПТА платформу, бренд може да користи уобичајени механички опсег. Дакле, оба модела ослобађају блок дизел 2.0 Ингениум МХЕВ са турбом и мрежом од 48 волти. Као и раније, дели се на две верзије, иако је ниво снаге повећан. Тако ће се понуда отворити на ДКСНУМКС са 165 ЦВ снаге и затвориће га највише перформанси ДКСНУМКС са истим бројем коња.
Што се тиче електричног дела, мотор је ременом повезан са термичким погоном. Напаја га батерија која је, заузврат, повезана са 48-волтним електричним системом. Може радити на три начина: помоћи топлотном мотору у фазама убрзања, за пуњење батерије или за управљање маневрима заустављања и покретања. Све то значи да је потрошња мања него код других дизелаша.
У бензину има и новости. Понуда Евокуе поздрави нови ПКСНУМКС оличен у троцилиндричном блоку 1.5 Ингениум са 160 КС и 260 Нм максималног обртног момента. Ово дели техничка решења са остатком механике породице, као што је дупли турбо. Са своје стране, Дисцовери Спорт ослободите блок 2.0 Ингениум са КСНУМКС ЦВ, позвао ПКСНУМКС, да оживи специјалну верзију Блацк Едитион.
Евокуе дебитује у верзији Аутобиограпхи, а нова црна стиже у Дисцовери Спорт
Што се завршетака тиче, Евокуе добија најексклузивнију и најлуксузнију верзију тзв Аутобиограпхи. Дисцовери Спорт такође представља новитете, јер асортиману додаје специјалну верзију black Едитион. На естетском нивоу, то не подразумева велике промене, осим укључивања нових апликација или декоративних елемената у каросерију и унутрашњост. Тамо где има промена је у технолошком нивоу, који се побољшава да би се приближио својим ривалима.
Дакле, оба модела опремају нови ПиВи инфотаинмент систем. Захваљујући интеграцији а СИМ картица они су повезани на интернет и могу да обављају функције које раније нису биле присутне. Најважније се односи на могућност да примајте ажурирања преко ваздуха без потребе да иде у радионицу. Поред тога, опционо има систем сателитске навигације или Спотифи пре-инсталацију.
Што се тиче безбедности, Евокуе и Дисцовери Спорт добијају помоћна средства као што су надзор судара позади или систем асистиране вожње Напредна помоћ возачу за другу. На крају, они укључују а нови систем климатизације који филтрира ваздух у кабини. Сада има моћније филтере, који помажу у задржавању већих честица, алергена, полена, па чак и јаких мириса.
Када ће изаћи на тржиште?
Ланд Ровер сада прихвата поруџбине од Евокуе Аутобиограпхи y Дисцовери Спорт Блацк Едитион за Уједињено Краљевство. Остала тржишта на којима су доступни добиће их пре почетка четвртог квартала године. Због тога ћемо ускоро сазнати какве ће званичне цене имати за нашу земљу. У међувремену, мораћемо да сачекамо да конфигуратор има више детаља.
Галерија Ланд Ровер Ранге Ровер Евокуе Аутобиографија
Галерија Ланд Ровер Дисцовери Спорт Блацк
Извор - Ланд Ровер