ABS ( систем против блокирања кочница ) кочнице су обавезна безбедносна опрема у свим новим аутомобилима који се продају у Европи од јула 2004. Њихова поузданост је изузетно висока и често трају цео век трајања аутомобила без икаквог отказа . Међутим, постоје околности у којима паљење лампице упозорења ABS-а није неуобичајено.
Значај ове безбедносне функције је такав да ако ABS кочнице откажу , аутомобил ће то сигнализирати посебном лампицом упозорења на инструмент табли . То се не дешава код других кварова, који су обично груписани под лампицом упозорења мотора.
Иако ће аутомобил наставити да кочи користећи традиционалну хидраулику, ABS систем ће бити онемогућен и изгубићете контролу над управљањем јер ће се точкови блокирати при јаком кочењу. Штавише, ако аутомобил има електронску расподелу силе кочења , овај систем ће такође бити онемогућен када ABS откаже. У тим случајевима, задњи точкови могу да се блокирају чак и током нормалног кочења , па је неопходан изузетан опрез, а аутомобил треба користити само онолико колико је апсолутно неопходно пре него што се систем поправи.
Узроци неисправности АБС кочионог система
Већина модерних аутомобила је опремљена системом за проверу и контролу , и једноставним прикључивањем дијагностичког алата у сервису видећемо која је компонента неисправна. Међутим, ако желимо да сами извршимо брзу проверу пре него што одемо у сервис , ево шта треба да проверимо:
Неисправан прекидач кочионог светла
Ако се лампица ABS-а пали сваки пут када врло лагано кочите или када држите ногу на папучици кочнице (на пример, на семафору), проблем би могао бити у прекидачу који се налази одмах изнад папучице кочнице . То је јефтина замена (15-30 евра). Ако је само прекидач неисправан, најчешћи симптом је да се стоп светла или не пале или остају упаљена.
Ваздух у кочионом кругу
Понекад ABS кочиони систем може приказати поруку о грешци ако у систему има ваздуха , јер мехурићи могу ометати његов рад. ABS може ово протумачити као квар и искључити се.
Ово ће бити један од главних осумњичених ако педала кочнице тоне или је сунђераст када се притисне. Поправка укључује испуштање кочионе течности , задатак за који препоручујемо стручњака, осим ако немате потребно механичко знање.
Круте цеви или флексибилне цеви кочионог кола
Ако је цев или црево савијено, удубљено или згњечено (на пример каменом) и проток кочионе течности је ограничен, АБС може добити чудне податке и сматрати то грешком.
Заплена клипова кочионих чељусти
Ако се рђа или прљавштина накупе на кочионим чељустима, клипови могу да се заглаве или померају са отежаним притиском на кочионе дискове . ABS систем може ово да детектује као квар. Ако никада нисте мењали кочиону течност и ваш аутомобил је стар, ово је важна тачка коју треба проверити.
Заптивка клипа цури
Као и у претходном случају, систем може да детектује цурења као кварове. На пример, падом притиска у систему док држите притиснуту папучицу кочнице. Одвезите аутомобил у сервис што је пре могуће, јер не би требало да возите са оваквим проблемом.
Каблови сензора или сензора точка
Иако су заштићени, каблови могу бити прекинути одскочним каменом, гранама или другим предметима на земљи. Слично томе, ако је сензор точка прекривен прљавштином или машћу, систем неће правилно функционисати.
прстен зупчаника
То је чудан квар , али може се десити да маст или рђа проузрокују отказивање прстена.
Ако смо стигли довде и нисмо ништа пронашли, немамо другог избора него да одемо у гаражу и будемо спремни да потрошимо знатну количину новца, јер је проблем вероватно у једној од ових компоненти:
- АБС управљачка јединица. Понекад се не продаје као резервни део и представља један комад заједно са хидрауличном групом.
- Контролна јединица мотора. Може бити да је грешка у "телесном компјутеру" аутомобила.
- Соленоид вентили. Много пута се не поправља а комплетна хидраулична група се продаје
- акумулатори притиска.
- Електрични мотор под притиском.
Колико кошта поправка АБС система аутомобила?
Поправите то у радионици
Као што је често случај, цена ће знатно варирати у зависности од марке вашег аутомобила. То је углавном зато што неки брендови продају само комплетне комплете који укључују неколико делова, чак и ако је само један неисправан. Цене, укључујући рад, крећу се од 450 до 1.800 евра , и ова разлика не одражава нужно да ли је аутомобил премиум бренд или не.
Ако ваш аутомобил то дозвољава, можете купити компоненте засебно . У овом случају, цене обично не варирају толико као код комплета произвођача. На пример, ABS-ESP контролна јединица обично кошта између 100 и 200 евра , а ABS сензори обично коштају између 20 и 30 евра.
Наравно, цена ће зависити и од сервиса. Међутим, пошто се првенствено ради о електронској компоненти, добар савет је да је однесете код овлашћеног продавца или неког специјализованог за ваш бренд . Ово је посебно важно ако имате модеран аутомобил, јер је све више возила програмирано да се повеже са дијагностичким алатом или системима произвођача преко мреже кад год се замени главна компонента. У супротном, контролна јединица ће наставити да приказује грешке и чак може довести до других кварова.
Сами поправите неисправан АБС
У сваком случају, ако имате времена и жеље, можете сами проверити стање неких од компоненти које смо поменули пре него што га однесете у сервис. Барем оних које спадају у ваше механичко знање. Можда ћете уштедети новац ако проведете неколико минута и откријете да је једноставно испуштање ваздуха из кочионих цеви , чишћење прекидача стоп светла или замена видљиво истрошеног ABS сензора било довољно .
Да ли сте икада имали проблем са ABS кочницама вашег аутомобила? Поузданост се значајно разликује од бренда до бренда . У следећем видеу, приказујемо вам ранг листу најпоузданијих брендова аутомобила , према Шпанској организацији потрошача и корисника (OCU). Ово је засновано на Анкети о поузданости и задовољству из 2020. године, у којој је учествовало 40.000 европских возача (од којих је 8.000 Шпанаца), што открива колико добро брендови данас послују у овим областима.
Као што видите, ово је добар водич који је припремила OCU (Шпанска организација потрошача), а који нам помаже да знамо којем бренду можемо највише веровати. Упаљена ABS лампица није баш честа, али је нешто од чега зависи наша безбедност , и ако можемо да се одлучимо за поузданији аутомобил, тим боље.
Поред тога, чак и ако поправимо аутомобил чим се упали лампица упозорења АБС-а (са којом бисмо решили безбедносне проблеме), увек се цени да возило које купујемо не захтева додатна улагања. Или барем, да вам је потребно што је мање могуће током његовог животног века.
Слике 3, 4 и 5: Брајан Снелсон, франкиелеон, Труцк Хардваре
