El слетање Фолксваген групе у СУВ сегменту Било је мало касно. Први концепти стигли су почетком прошле деценије, са именима која су поставила дневни ред. Међу најупечатљивијим су били Волксваген Таигун, мало путовање које на крају никада није постало стварност. Међутим, проток времена и незаустављиво ширење понуде условили су да сада, осам година касније, стигне на тржиште.
Ако се сећате, јуче смо вам рекли први детаљи нове Шкоде Висион ИН. Овај модел је најновији предлог за модни сегмент који чешка фирма представља у Индији. Па, неће стићи сам, пошто је Волксваген Таигун Ово о чему данас причамо је његово брат близанац. Мада, наравно, ако видите слике, можете се запитати: Да ли сам раније видео овај модел? Па да, веома је сличан нашем Т-Цроссу.
Волксваген Таигун је већ постојао у концепту из 2012. године
Нови Волксваген Таигун је мешавина нашег Т-Кроса и оног који немачка фирма продаје у Кини. Споља допире Дужине 4,2 метра и представља а међуосовинско растојање од 2,65 метра. Његов предњи део представља еволуцију естетског кода који карактерише најновија издања бренда. Занимљиво је укључивање неких оптичке групе са ЛЕД технологијом и обиље хрома на решетки и браницима.
Поглед са стране је онај који трпи најмање промене. Ипак, додајте мало налепнице на "Ц" стубу који олакшавају слику и приближавају је концепту. Позади такође има промена, иако не може да сакрије своје Т-Цросс порекло. Тхе оптичке групе уједињене у централној зони Имају ЛЕД технологију и дају јој технолошки додир. Сада ћемо морати да сачекамо да видимо да ли их коначни модел укључује или је ограничен на укључивање украсног зидног светла.
Развија се на а Варијација платформе МКБ-А0, позната је понуда мотора. Испод хаубе има бензински блок са турбом и 1.5 литара запремине који испоручује 130 коњских снага. Има технологију деактивирање цилиндра и упарен је са аутоматским мењачем. За сада неће имати погон на сва четири точка или дизел моторе.
Касније ће, можда, бити штедљивија алтернатива. Оно чиме се може похвалити је а великодушан клиренс. То је 20,5 центиметара, довољно да се без страха путује по разбијеним путевима азијске земље. Његово представљање је одржано у оквиру Нев Делхи Ауто Екпо а његов долазак на тржиште ће се десити за неколико недеља. Да видимо колико личи, или не, на наш Т-Крос. Да ли су опкладе дозвољене?
Извор – Волксваген
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 95 - 150 хп
- Потрошња 5,6 - 5,9 л/100 км
- Процена 4