Чини се да се Волксваген угушио електрификацијом свог асортимана. Почело је снажно са ИД породицом и свим моделима које су лансирали под овим комерцијалним именом. Међутим, чини се да резултат свих њихових напора не испуњава оно што се очекивало. Посебно у продаји и профитабилности јер су потрошили много новца стварајући технологију која им даје живот. Али не одустају и Волксваген ИД. 2алл СУВ је доказ за то.
Као што добро знате Фолксваген планира електрични аутомобил за 25 хиљада евра. Њиме желе да револуционишу електричну мобилност у великим градовима док је демократизују за "мање богате" купце. Проблем је што њихови ривали стичу велику предност над њима и „у пеленама су“. Дакле, убрзавају своје планове како би га што пре продали. И исто тако и тизер новог ИД-а. 2алл СУВ То значи да вам посао иде веома добро…
Волксваген ИД. 2алл СУВ предвиђа како ће изгледати замена за Т-Цросс који је стигао 2019.
Прво погледајте ИД. 2алл СУВ, брат личне карте. 2алл. СУВ верзија стиже 2026. године! пиц.твиттер.цом/4СкгТДдХ2е
— Степан Рехак (@СтепанРехак) Декабрь 14, 2023
као што добро знаш ИД. 2алл предвиђа каква ће бити електрична замена за Поло. Његов деби обележио је велики број наслова укључујући и ГТКС спортску верзију. Овоме морамо додати да овај модел неће бити сам на тржишту јер ће имати браћу близанце у Цупри и Шкоди. Стога се чини да ће његово ширење бити добро с обзиром на економију обима коју Волксваген група треба да да зелено светло пројекту и његовој производњи.
Па, да бисмо дали већу доследност исплативости пројекта, неће недостајати верзија до краја. У ствари Већ постоји СУВ верзија Пола и према томе, исто би требало да се деси и са електрификацијом. Т-Цросс је СУВ изведен из урбаног аутомобила марке, а иста ствар ће се десити и са ИД.2. И са овим тизером бренд предвиђа какав би могао да изгледа његов дизајн, иако су детаљи у најмању руку поштени, узимајући у обзир таму слике.
Главни детаљи дизајна које морате задржати су три. Први. Постојаће пар Фулл ЛЕД оптика које су више означене од оних на ИД-у. 2сви концепти које познајемо. Друго. Затезна линија тела и Лукови точкова су израженији како би се истакла његова СУВ личност. Треће. На "Ц" стубу је лајсне са три хоризонталне линије које му дају грубљи додир? Бонус трацк. На задњем стаклу је спојлер…
Међутим, особа задужена за озваничење овог тизера је била Степан Рехак (портпарол дизајна Волксваген путничких аутомобила) преко свог званичног налога на Кс. Поред ове слике он оставља кратку најаву која каже...
„Прво погледајте личну карту. 2алл СУВ, ИД-јев брат. 2алл. СУВ верзија стиже 2026. године!«
Требало би да се појави на тржишту 2026. године, а производиће се у Марторелу (Шпанија)...
Према Рехаковој поруци нови Волксваген ИД. 2алл СУВ ће се појавити на тржишту 2026. И као што смо навели, то ће учинити да замени Т-Цросс, што је прави успех у продаји. Овај Б-СУВ је стигао на тржиште 2019. године, а када се његов животни циклус заврши 2026. године, уступиће место новој генерацији електричних СУВ-ова. Важно је то Његова будућност ће и даље бити везана за Шпанију јер ће се производити у техничком центру који Сеат има у Марторелу..
У овом случају ИД. 2сви СУВ ће користити МЕБ Ентри платформу да Фолксваген група завршава. Тада смо вам рекли да је то једноставнија и јефтинија платформа од МЕБ-а који ИД.3 или ИД.4 већ имају. С тим у вези, очекује се да ваш електромотор је постављен на задњу осовину и има 165 кВ (224 кс) снаге. Са своје стране, батерије би могле бити 38 кВх или 56 кВх са дометима до 450 км.
За пуњење једносмерном струјом процењује се да би могао да понуди брзину од 125 кВ или више. Са овим информацијама, ваша батерија би могла да порасте са 20% на 80% за око 20 минута. Све у свему, мораћемо мало да сачекамо да видимо како напредују планови Фолксвагена. Чак и више да то знамо Са Реноом разговарају о производњи електричног аутомобила по цени од око 20 хиљада евра. стрпљење…
Извор - Степан Рехак (портпарол за дизајн у Волксваген путничким аутомобилима) од Кс
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 95 - 150 хп
- Потрошња 5,6 - 5,9 л/100 км
- Процена 4