Модерни аутомобили све више показују своју зависност од електричних система. Данашњи аутомобили су опремљени са више електронике која управља свим њиховим унутрашњим функцијама. Алтернатор аутомобила је једна од главних компоненти електричног кола . Његова сврха је да трансформише механичку енергију у електричну енергију како би напунио батерију и обезбедио потребну електричну енергију аутомобилу када је у покрету.
Основне функције као што је коришћење електричне енергије неопходне за рад свих електричних система за фарове, клима уређаје, аудио системе и разне електричне додатке који се не напајају из батерије, чији нивои електричне енергије се константно обнављају помоћу алтернатора аутомобила.
Ауто алтернатор, битна компонента
Стога, алтернатор аутомобила игра веома важну улогу у раду возила. Стога је важно знати знаке упозорења на проблем са овим системом како би се избегла непријатна ситуација, као што је заглављивање на удаљеној локацији без помоћи у близини.
Еволуција аутомобила је била толико значајна да су традиционални алтернатори уступили место технички сложенијима. Овај технолошки скок је последица потребе да се обезбеди више енергије помоћним системима у возилу (аудио систем, навигација, клима уређај, системи помоћи возачу итд.).
Стога, поседовање листе симптома који могу указивати на проблем или квар алтернатора аутомобила може бити начин да се добије рано упозорење на предстојећи квар.
Могући кварови ауто алтернатора
Није тешко идентификовати проблеме са овим уређајем, јер неисправан алтернатор директно утиче на рад многих делова аутомобила. То је зато што се неки електрични додаци ослањају на напајање које овај систем испоручује из батерије.
светло алтернатора
Произвођачи аутомобила генерално уграђују систем упозорења који указује на квар алтернатора . Један од најлакше уочљивих знакова предстојећег проблема са овим системом је када ова лампица јако светли. Ако је упаљена, можете бити сигурни да нешто није у реду са алтернатором или акумулатором аутомобила. Обратите пажњу на инструмент таблу да бисте проверили тренутни статус ове компоненте.
Једна уобичајена компонента је регулатор алтернатора . Погледајте чланак о регулатору, раније названом кутија регулатора напона , где објашњавамо све о томе.
Батерија при крају
Ако је ова компонента неисправна, алтернатор неће правилно функционисати. Да бисмо проверили његов напон, мораћемо да користимо мултиметар и да га повежемо са терминалима акумулатора. Мерење мора бити извршено када је мотор угашен, а затим поново када ради, јер је то једини начин да се утврди да ли је проблем у алтернатору или у самој батерији.
У сваком случају, ако са угашеним мотором добијемо очитавање акумулатора испод 12,3 волта, проблем лежи тамо. Ако са упаљеним мотором добијемо очитавање испод 13,5 волти, проблем је са алтернатором. У горњем видеу објашњавамо како лако извршити ову проверу.
Чудни звукови у алтернатору
Алтернатор покреће каиш који може бити неисправан, напукао или истрошен. Лоцирање овог проблема док је аутомобил у заустављеном стању је лако, јер је видљив голим оком. Међутим, ако дође до проблема са каишем док мотор ради и он пукне, чућете непријатан звук . Ова ситуација може проузроковати одвајање неких покретних делова алтернатора, што производи овај звук. Исти звук може бити узрокован и прекомерним хабањем његових лежајева.
Квар алтернатора или батерије, како то знати?
Утицај на електрични прибор
Како алтернатор почиње да отказује, акумулатор аутомобила се неће пунити на нормалном нивоу, што утиче на електричну опрему аутомобила. То укључује лоше функционисање фарова и смањене укупне перформансе додатне опреме. То су индиректни знаци проблема са алтернатором . Ако се не поправи или не замени благовремено, може довести до празног акумулатора .
Нешто што не знају сви јесте да код неких модела неисправан алтернатор или батерија могу изазвати проблеме са електронском контролом стабилности (ESP) . Детектовање овога је веома важно, јер ће помоћи у спречавању озбиљнијих и скупљих поправки.
колико кошта ауто алтернатор
Узимајући у обзир ове факторе, важно је напоменути да просечан век трајања алтернатора у великој мери зависи од његове употребе. На његову издржљивост утичу врста инсталиране батерије , присуство накупљене прашине, па чак и клима у којој је возило коришћено. Његов век трајања је обично између 200 и 400 километара , али то не спречава да се раније поквари.
Ако алтернатор вашег аутомобила не ради исправно и потребно га је заменити, цена ће зависити од произвођача и модела возила. Нови алтернатор ће обично коштати око 400 до 600 евра ; међутим, можете пронаћи и половне алтернаторе (углавном на отпадима) који су приступачнији (између 50 и 200 евра) и често долазе са гаранцијом.
Како променити ауто алтернатор
У сваком случају, уз мало стрпљења могли бисмо сами да заменимо алтернатор у нашем ауту; само треба да пратимо ове кораке:
- Пошто смо елемент који припада електричном систему аутомобила, морамо одвојите позитивни терминал батерије
- Морамо уклоните стари алтернатор, тако да ћемо морати да почнемо да га растављамо уклањањем траке. За каснију монтажу, најбоље је нацртати положај траке на комаду папира. Да бисмо олакшали његово уклањање, најбоље што можемо да урадимо је да гурнемо алтернатор према мотору тако да мало попусти и може да изађе без потребе да га форсирамо.
- Када се каиш уклони, искључићемо све терминале алтернатора електричних утичница. Они ће бити причвршћени завртњима, тако да ће бити лако лоцирати њихов положај
- Онда одврнућемо алтернатор и извући га потпуно из моторног простора
- Када се отвор старог алтернатора ослободи, прећи ћемо на убаците нови у исти положај. Веома је важно да не заборавите да повежете каблове тако што ћете их причврстити вијцима које смо претходно уклонили.
- Баш као што смо урадили у кораку 2, сада морамо поново уметните траку
- Једном постављени, не можемо заборавити затегните га довољно
- Коначно, када су сви претходни кораци верификовани, вратићемо се на повежите позитивни терминал батерије и наставићемо да тестирамо да ли све функционише како треба