La Пеугеот бокер То је највећи комби француског бренда и резултат је заједничког улагања ПСА Гроуп и италијански конзорцијум ФЦА потписао је 1981. за производњу комбија у Италији.
Као резултат овог споразума, рођене су и њене сестре близнакиње Цитроен Јумпер y Фиат Дуцатопоред РАМ ПроМастер које ФЦА група продаје у Сједињеним Државама, Мексику и Канади.
Трећа генерација боксер на тржиште је стигао 2006. године, доживевши значајан рестилизовање године 2014. Будућност модела је у ваздуху, као ФЦА Гроуп је раскинуо уговор са ПСА, тако да детаљи о његовом развоју још увек нису познати.
Техничке карактеристике Пеугеот бокер
Платформа на којој се Пеугеот бокер има своје порекло у ФЦА Групи. Захваљујући њему, француски модел може понудити а самонивелирајући систем задњег вешања што омогућава одржавање висине постављене константне без обзира на оптерећење које је унутра.
Да би понудио највећу могућу разноврсност, Бокер је доступан са различитим каросеријама као што су: комби, путничке верзије, мешовите и чак возила са шасијом. Из тог разлога, носивост француског возила креће се између 3.000, 3.300, 3.500 и 4.000 килограма.
Овом броју тела морају се додати три типа лонгитуд који постоје (L1: 4,963 метара, L2: 5,101 метара и L3: 6,363 метара). Међуосовинско растојање је 2,997 метара за верзију Л1; 3,454 метара за Л2 и 4,039 метара за дугачку каросерију Л3.
Верзије намењене за транспорт Одела Имају кабину која је одобрена за превоз од до 2 путника, до 9. Такође се може трансформисати да нуди услугу као школски превоз, повећавајући његов капацитет до 17 седишта.
Механички асортиман и мењачи Пеугеот Бокер
На шпанском тржишту, механички асортиман од Пеугеот бокер састоји се од једног механичара дизел циклуса који припада породици БлуеХДИ. У овом случају говоримо о добро познатом мотору КСНУМКС литара ПСА Групе која своју моћ структурира у три корака: 110, 130 и 160 ЦВ.
Једини мењач доступан у Бокер асортиману је од упутство са 6 односи. Поред свих ових елемената, постоји могућност опредељивања за Погон на сва четири точка за побољшање вуче верзија са вучом на предњој осовини.
Опрема Пеугеот бокер
Могућности опреме Пеугеот бокер за шпанско тржиште су структурисани око доступних каросерија: шасије кабине, кабине, комбија и комбија. Од престанка приступа има АБС и ЕБД, контроле вуче и стабилности и сензор притиска у гумама.
Како будемо напредовали у галском комерцијалном асортиману, моћи ћемо да уградимо самонивелисајуће задње вешање, задња камера и паркинг сензори, разни ваздушни јастуци, контрола климе за сва седишта у путничком простору. Поред тога, укључује и а инфотаинмент систем са екраном осетљивим на додир и МП3 функције, УСБ и помоћне утичнице.
Пеугеот бокер на видео
Пеугеот Бокер и његови ривали
Главне ривали против којих мора да се такмичи на тржишту Пеугеот бокер они су његова браћа Цитроен Јумпер y Фиат Дуцато. Међутим, постоје и друге алтернативе које испуњавају исту функцију, као нпр Ренаулт Мастер, Ниссан НВ400, Мерцедес-Бенз Спринтер, Опел Мовано o Волксваген Црафтер.
Главни аргументи куповине боксер против својих ривала падају на а механички домет поуздан и штедљив, широк избор каросерија на располагању као и ограничена цена. Насупрот томе, не можете опремити одређене активна помагала у вожњи, дискретан квалитет подешавања и материјала или већи стаж.
Пеугеот Бокер од Км0 и половни
El Пеугеот бокер nosi u на тржишту од 2009 један од најстаријих модела у свом сегменту (заједно са Цитроен Јумпи и Фиат Дуцато). Током овог времена показао се као веома поуздан модел обележавајући просечну депресијацију од 37 процената.
Ако нас занима јединица од сецонд ханд, можемо приступити а боксер регистрован 2009. (3. генерација) са просечно пређених 150 хиљада километара. Повезана механика је дизел блок 2.2 литара ХДИ 160 КС, са 6-степеним мануелним мењачем и мешовитим Л2Х2 каросеријама за које бисте морали да платите 17 хиљада евра.
У случају избора а нула километра, постоје јединице од боксер регистрован 2018. За каросерију Ван Л2Х2 са дизел механиком 2.0 литара БлуеХДИ 130 КС, шестостепени мануелни мењач и Басе терминација морали би да плате 6 хиљада евра.
Хигхлигхтс
- Могућност избора више тела
- Поуздан и штедљив механички опсег
- Конкурентна цена
Импровабле Поинтс
- Постоје модернији ривали
- Квалитет неких материјала и подешавања
- сајам сигурносне опреме
Пеугеот Бокер цене
Распон цена за Пеугеот бокер, без снижења акција и евентуалних попуста који се примењују у комерцијалној мрежи, почиње у 32 хиљада евра верзије каросерије Ван Л1 Х1. Повезана механика је добро познати 2.0-литарски БлуеХДИ са 110 КС и Ван 330 завршетком.
на врху опсега боксер је верзија са каросеријом за путнике комби минибуса и капацитетом за 9 особа. Механика је дизел блок БлуеХДИ 2.0-литарски 160 кс и 6-степени мануелни мењач за који би било потребно платити 45 хиљада евра.
Пеугеот Бокер фото галерија
Садржај чланка се придржава наших принципа уређивачка етика. Да бисте пријавили грешку, кликните овде.