Форд Трансит Цустом

од 26.850 евра
  • Каросерија комби
  • Врата 2 - 5
  • Плазас 2 - 9
  • Потенциа 105 - 170 хп
  • Потрошња 6,1 - 6,3 л/100 км
  • Трупек 3.000 - 8.300 литара
  • Процена 4

El Форд Трансит Цустом То је највећи комби који амерички бренд нуди на тржишту као миниван и велико индустријско возило. То је мање рафинирани дериват од Форд Тоурнео Цустом позиционирајући се у распону изнад великих галаксија.

Техничке карактеристике Форд Трансит Цустом

Форд Трансит Цустом

El Форд Трансит Цустом је развијен на платформи изведеном из оне која даје живот породици транзит. Захваљујући томе, нуди се са две различите дужине каросерије (где је главна разлика у дужини задњег препуста), кратким КСНУМКС метрос и дужина КСНУМКС метрос.

На основу тога има три тела другачији, онај намењен за индустријску употребу, тзв "иди", други за мешовиту употребу «Комби» на које можете рачунати КСНУМКС рампама. У случају ове најновије верзије, цело возило је застакљено. Опционо, могу бити два удобнија седишта испред која смањују број седишта на осам.

La капацитет Опсег пуњења Трансит Цустом креће се од 3 и 8,3 кубних метара, у зависности од дужине, висине и омогућених седишта. У асортиману такође можете изабрати две висине плафона. Задња бочна врата су клизна, а задња могу имати капију или двокрилна врата.

Механички асортиман и мењачи Форд Трансит Цустом

La механички домет са којим је доступан на шпанском тржишту Форд Трансит Цустом Формира га један дизел мотор запремине 2.0 литра, четири цилиндра у линији и турбо. Снага коју испоручује блок ТДЦи Организован је у три корака: КСНУМКС, КСНУМКС y КСНУМКС ЦВ.

La мењач који се могу повезати са овом механиком су два типа. С једне стране је суд ручни са шест односа и других Аутоматица са истим бројем уметака именованих у бренду Поверсхифт.

Форд опрема Трансит Цустом

Распон од опреме дел Форд Трансит Цустом На шпанском тржишту се састоји од три завршне обраде. Од најмањег до највећег обезбеђења, удобности и технологије су апоени: Амбијент, тренди y SPORT.

Стандардно, све верзије су опремљене АБС, ЕСП, помоћи при кретању узбрдо и ваздушни јастук за возача. Елементи као што су темпомат, радио или сензори за кишу и светла су опциони у нижим завршним обрадама и стандардни су у зависности од скале у опсегу.

Форд Трансит Цустом на видео снимку

Форд Трансит Цустом према ЕуроНЦАП-у

El Форд Трансит Цустом То је први модел у свом тржишном сегменту који је постигао највиши резултат у тестовима удара које изводи. ЕуроНЦАП, Јер са КСНУМКС естреллас Он је референца међу својим ривалима за безбедност и активну помоћ у вожњи.

Заштита коју је постигао за одрасли и дечији станари у случају незгоде износи 84 односно 90 одсто. Тамо где није постигао добар резултат је у случају прегажења пешака, пошто је морао да се задовољи са поштених 48 одсто. Што се тиче активна помагала до вожње добио је изузетан КСНУМКС пор циенто zaštite.

Форд Трансит Цустом и његови ривали

El Форд Трансит Цустом се на тржишту позиционира као директан ривал Ренаулт ТрафицМерцедес Вито o Волксваген Транспортер. Испред њих пружа дизајн сличнији моноволумену и супериорну активну и пасивну безбедност.

Уместо тога, нуди а механички домет ограниченији и, у поређењу са Фолксвагеновим и Мерцедесовим представљањима, нижим квалитетом унутрашњих перформанси. Унутар самог бренда је Тоурнео Цустом, исти модел са више опреме и дизајниран за превоз људи.

Форд Трансит Цустом од Км0 и половни

На нултом километру и тржишту прилика не постоји велики број јединица Форд Трансит Цустом Па, практично коегзистира са својим сестрама Трансит и Тоурнео Цустом.

У сваком случају, ако тражимо неку јединицу семи нев, можемо се определити за агрегате старости од годину дана, у просеку 3 хиљаде километара, каросерије караван и механички 2.0 ТДЦи 130 кс за шта би било потребно издвојити 23 хиљаде евра.

 

Хигхлигхтс

  • Помагала у вожњи
  • Безбедност
  • Поуздан механички домет

Импровабле Поинтс

  • Потрошња
  • динамичко понашање
  • Ограничен механички опсег

Цене од Форд Трансит Цустом

Распон цена у којем се Форд Трансит Цустом у Шпанији почиње у КСНУМКС евра верзије Амбиенте са кратким међуосовинским растојањем, два седишта и 2.0 ТДЦи 105 ЦВ механиком.

На врху је Спорт верзија са кратким међуосовинским растојањем, два седишта и 2.0 ТДЦи 170 кс механиком за коју би морали да платите КСНУМКС евра.

Форд Трансит Цустом фото галерија

Садржај чланка се придржава наших принципа уређивачка етика. Да бисте пријавили грешку, кликните овде.

Најновије о Форд Трансит Цустом