Ренаулт Еспаце

Од 40.284 евра
  • Каросерија џип
  • Врата 5
  • Плазас 5 - 7
  • Потенциа 200 цв
  • Снага: 200 кс
  • Депозит 477 - 581 литара
  • Потрошња: 4,8 - 5 kWh/100km

Најкласичнији миниван нестају из каталога многих брендова. Сегмент је задржао веће формате, али напушта традиционалне нише зарад новог приступа. Он Ренаулт Еспаце То је један од модела који најбоље представља ову трансформацију. Његова нова генерација се одваја од породичне каросерије да би искључиво прихватила СУВ стил који је све траженији на европском тржишту.

Тестирали смо овај аутомобил:

Тест Ренаулт Еспаце Е-Тецх 200 ЦВ 7 седишта (са видео снимком)

Порекло Еспаце-а датира из 1984. Тада је Ренаулт лансирао оно што се сматра првим успешним миниваном у историји. Са праволинијским облицима, цео пројекат се врти око поливалентности и свестраности.. Карактеристике које захтевају највеће породице. Позициониран као један од референтних модела у категорији, Еспаце, као и остали његови ривали, подлеже доласку СУВ-ова. Исти пут су пратили и други модели кућа као што су Ренаулт Сцениц.

Упркос томе што је деценијама био у току, 2022 традиционални миниван нестаје из каталога Ренаулт да уступи место великом СУВ-у истог имена. Може се сматрати шестом генерацијом Еспаце-а, иако је заправо први у новом формату. Његова комерцијализација почиње лета 2023. године, а средином 2025. године пролази кроз ажурирање усмерено на промену дизајна и побољшану опрему.

Техничке карактеристике Ренаулт Еспаце

Ренаулт Еспаце МИ2025 1

На први поглед, сличности које нови Еспаце има са Ренаулт Аустрал. Француски Ц-СУВ уводи нову филозофију дизајна која важи и за највећи СУВ у кући. У ствари, Еспаце се сматра најпознатијом верзијом Аустралије. Они деле више од дизајна, такође Ниссан-Ренаулт алијанса ЦМФ-ЦД платформа. То је иста структура коју користе други модели као што је Ренаулт Аркана или Ниссан Кс-Траил, Између осталог.

Промену менталитета прати и смањење мера Еспацеа. Због својих димензија, француски модел се удобно уграђује у европски Д-СУВ сегмент са Дугачак 4,75 метара, широк 1,84 метара и висок 1,64 метара. Али ако је спољашња величина важна, унутрашњост је још важнија. Као породично возило, три реда седишта су укључена у међуосовинско растојање од 2,74 метра. Последњи од тих редова је пресавијен на поду пртљажника.

Еспаце нуди капацитет за највише седам путника, иако не може да се мери са пространошћу свог претходника. Други ред седишта има уздужно подешавање, што вам омогућава да прилагодите простор како бисте сместили више или мање терета или путника. Минимална запремина пртљажника је 159 литара са сва три реда седишта спуштена. Са два реда седишта, Espace нуди између 477 и 581 литара капацитета, достижући максимум од 1.818 литара ако се средњи ред потпуно склопи.

Механички опсег и мењачи Ренаулт Еспаце

Ренаулт представља Еспаце на међународном нивоу у пролеће 2023. као део своје европске стратегије реорганизације. Француска кућа, увек позната по својим одличним дизел моторима, замењује их електрификованим механичким сетовима. Нови Ренаулт Еспаце ужива у а механичка понуда која се за сада фокусира искључиво на хибридну верзију под називом Е-Тецх.

Састоји се од а 1,2-литарски троцилиндрични турбо бензински мотор. Повезан је са два електромотора. Један способан да покреће предње точкове и други који делује као мењач. Напаја их литијум-јонска батерија од 2 кВх која се аутоматски пуни током вожње.

Управљање је изведено из аутоматског мењача који сву снагу шаље на предњу осовину. Комплет развија максималну снагу од 200 коњских снага са одобреном потрошњом између 4,8 и 5 литара на 100 пређених километара. Захваљујући својој хибридној механици, Генерална дирекција за саобраћај даје му повољан ЕКО ознаку, што значи важне предности у вожњи по граду.

Опрема Ренаулт Еспаце

Последњих година Ренаулт је подигао квалитет свих својих производа. Без обзира о ком сегменту се ради, од малог Ренаулт Цлиа до овог сјајног Еспацеа. Коришћени материјали преносе пријатан осећај перципираног квалитета, као и уобичајену издржљивост француске куће. Презентација новог Еспаце-а је веома добра, како у материјалима тако и по изгледу, наглашавајући издашну дигитализацију.

Као и обично у француској кући, опрема се служи различити нивои опреме: Techno, Esprit Alpine и Iconic. Главне разлике између њих леже у технолошком оптерећењу, иако постоје и естетске разлике. Завршна обрада Алпине нуди спортскији додир СУВ-у, укључујући јединствене естетске детаље као што су боје или точкови.

serijski, Еспаце нуди најновије Ренаулт технологије. Истичу се елементи као што су дигитална инструментација, Фулл ЛЕД фарови и ОпенР Линк мултимедијални систем са 12-инчним вертикалним панелом са Андроид Аутомотиве оперативним системом и везом за мобилне уређаје. Овоме можемо додати још елемената удобности као што су двозонска контрола климе, кровни отвор, паркинг камере или бројни асистенти са нивоом 2 аутономне вожње.

Тестирајте Ренаулт Еспаце на видео снимку

Ренаулт Еспаце према Еуро НЦАП-у

Рено Еспејс је подвргнут захтевним тестовима удара Euro NCAP средином 2022. године, са лансирањем нове генерације, добија максималну оцену, 5 звездица.У сваком случају, заштита код француског модела је била распоређена на следећи начин. У случају судара, заштита одраслих и деце је 85 и 83 процента, респективно. Заштита у случају судара са пешаком је 69 процената. Коначно, у погледу активних помагала у вожњи, постигнута је заштита од 82 процента. Ове оцене остају важеће за моделе произведене после 2025. године.

Ривали Ренаулта Еспаце

До сада су ривали Ренаулт Еспаце-а остали у МПВ сегменту, као што је Волксваген Схаран или Форд С-МАКС. Поред тога, Сада их морате променити за популарније. Д-СУВ сегмент нуди добро познате алтернативе као што су: Пеугеот КСНУМКС, Хиундаи Санта Фе, КИА Соренто, СЕАТ Таррацо, Скода кодиак или Волксваген Тигуан АллЕспаце. Сви су слични и по цени и по величини и капацитету.

Истакните

  • Дизајн
  • настањивост
  • Опрема

Побољшати

  • Приступ 3. реду седишта
  • Мала механичка сорта
  • губитак трупа

Цене Ренаулт Еспаце

Када је одређивао продајне цене, Ренаулт је заложио правичну равнотежу у погледу опреме. Почетна цена Рено Еспејса је 40.284 евра, без понуда и промоција. Наведена цена је прилагођена за Е-Тецх модел са Тецхно завршном обрадом. Најскупљи у породици је Еспаце Ицониц Е-Тецх. Његова минимална стопа почиње од 46.744 евра, без понуда и промоција.

Галерија слика

Најновије о Ренаулт Еспацеу