Модели Ренаулт

Рено је француски мејнстрим бренд који покрива практично све сегменте европског тржишта. Његова понуда укључује моделе првенствено дизајниране за градску вожњу, аутомобиле средње величине, спортске верзије, породичне аутомобиле, теренска возила и кросовере, неколико потпуно електричних модела и комерцијална возила различитих величина и за различите намене.

Најкомпактнији модел међу традиционалним путничким аутомобилима је Рено Твинго . Трећа генерација је стигла 2014. године са две опције мотора, једном са 70 КС и другом са 90 КС, оба бензинска. Једна од његових карактеристика је да се мотор налази на задњем делу возила , испод пода пртљажника, што га чини погоном на задње точкове. Нема простора за терет напред. Нуди се само као хечбек са 5 врата, мада, због тога што су ручке на вратима постављене близу задњег стуба, подсећа на троја врата. Доступна је и спортска верзија под називом Твинго ГТ, са 110 КС.

Рено Клио је понуда француског бренда за Б сегмент. Ово је четврта генерација овог успешног модела, који је са нама већ више од две деценије. Тренутни модел је доступан као хечбек са петоро врата и караван верзија под називом Клио Спорт Турер , са ручкама на задњим вратима вешто скривеним близу Ц-стуба. Палета мотора састоји се од дизел и бензинских мотора са 3 и 4 цилиндра. Снага се креће од 75 до 120 КС. Постоје две спортске верзије : Клио Спорт и Клио Трофи. Први производи 200 КС, док други, екстремнији, испоручује 220 КС.

Рено Меган је водећи модел за Ц сегмент . Иако је на тржиште стигао неколико година касније од Клија, Меган је такође у својој четвртој генерацији. Тренутно се нуди као хечбек са 5 врата и караван (Sport Tourer). Истиче се по свом модерном спољашњем дизајну, са издуженим фаровима и задњим светлима. Механички, доступан је са дизел и бензинским моторима, снаге од 90 до 205 КС. Најбољи GT пакет опреме има управљање на сва четири точка захваљујући 4Control систему. Ускоро се очекује и спортски Рено Меган RS.

Рено Талисман је најновија понуда француског бренда у конкурентном Д-сегменту. То је наследник Рено Лагуне , модела који је постигао снажну продају у своје прве две генерације, али не и у трећој. Рено Талисман је елегантно и веома удобно возило, идеално за дуга путовања. Доступан је и као лимузина са четворо врата и као караван ( Спорт Турер ). Такође је доступан са дизел и бензинским моторима, са снагом од 110 до 200 КС.

Прелазећи у сегмент MPV возила средње величине, ту је Рено Скеник . Такође у својој четвртој генерацији, овај модел се нуди у две верзије различитих дужина: Скеник и Гранд Скеник . Гранд Скеник је дужи око 23 цм. Још једна важна разлика између ова два је то што први има кабину са 5 седишта, док други има 7. Бренд је имао за циљ да овим моделима да авантуристичкији изглед , постижући то повећањем висине вожње. Палета мотора нуди снагу од 95 до 130 КС код Скеника и од 110 до 160 КС код Гранд Скеника.

Највећи MPV овог бренда је Renault Espace . Овај модел је такође ветеран у Renaultoвој понуди. Несумњиво се истиче својом пространом унутрашњошћу, удобном вожњом и великодушним пртљажником. Доступан је само један стил каросерије, мада се може конфигурисати са 5 или 7 седишта . Пртљажник за модел са 5 седишта може се похвалити великодушним 680 литара простора. Слично Scénic-у, Renault Espace има авантуристичкији стил. Палета мотора обухвата три верзије: два дизел мотора са 130 и 160 КС, и бензински мотор са 225 КС.

Најмањи SUV и кросовер је Renault Captur . Овај модел је на тржишту већ неколико година, након што је ажуриран 2017. године. Направљен на Clio платформи, Renault Captur испуњава тренутне захтеве за теренска возила, са добрим искоришћењем простора и високим положајем вожње . Нуди се само као хечбек са 5 врата, а његове теренске могућности су ограничене. Распон снаге његових мотора креће се од 90 до 120 КС. Не постоји опција погона на сва четири точка , али постоји ESP режим који се може изабрати за побољшање приањања на захтевним површинама.

Пређимо на Рено Каџар . Овај модел је стигао као нови додатак C-SUV сегменту 2015. године . Једна од његових предности је што је јефтинији од већине својих конкурената. Палета мотора за овај нови модел креће се од 110 до 165 КС. У зависности од верзије, може бити опремљен и 4x4 системом који, узгред буди речено, не смањује запремину пртљажника.

Највећи модел међу SUV возилима и кросоверима је Рено Колеос . Ово име је коришћено пре неколико година за раскошнији производ који није био добро прихваћен на тржишту. Сада је елегантнији, софистициранији и већи од свог претходника и Каџара. Такође је истина да је, наравно, скупљи . Припадајући D-SUV сегменту, овај Рено Колеос има кабину са 5 седишта, без опције за трећи ред седишта. Његова палета мотора нуди само дизел моторе снаге 130 и 175 КС. Може се упарити са погоном на предње точкове или погоном на сва четири точка.

Рено Твизи је најмањи модел који Рено продаје и вероватно најмањи аутомобил доступан у Шпанији. Дугачак је 2,3 метра и има два седишта, једно испред другог. Рено Твизи је такође доступан као електрично возило са две опције снаге: 5 КС и 11 КС. Ово је несумњиво Реноов модел који привлачи највише пажње , јер, поред своје величине, нема ни бочне прозоре.

Настављајући са електричним моделима, најразумнија куповина у овој понуди је Рено Зои . Директно је базиран на Рено Клију, иако се неке димензије и мерења мало разликују. Дизајн је такође посебан. Ово је једно од најпродаванијих електричних возила у Шпанији, које нуди домет до 400 километара у свом циклусу хомологације у својој најбољој верзији од 41 kWh. Његова излазна снага је 92 КС.

Комерцијални и електрични, то је Рено Кангу ЗЕ. Заснован на Рено Кангуу са мотором са унутрашњим сагоревањем, бренд је лансирао ову електричну верзију. Иако је продаја минимална, могла би бити занимљива опција за власнике продавница и возаче доставе који путују на ограниченим удаљеностима. Доступне су различите верзије са различитим простором за терет и седиштима за 2 или 5 путника. Има снагу од 60 КС , максималну брзину од 130 км/х и хомологовани домет од 270 км.

Рено Кангу је најмање комерцијално возило овог бренда . Идеалан за превоз релативно малих предмета и лаких терета, Кангу је једно од најпопуларнијих комерцијалних возила на тржишту. Ту су Рено Кангу Комби и Кангу Ван . Комби може да превози терет и има места за до пет особа, док Ван, без другог реда седишта, нуди више простора за терет и доступан је у три различите дужине каросерије. Нуди се са моторима од 75 до 115 КС, у дизел и бензинској верзији.

Следећи корак је Рено Трафик , такође ветеран бренда. Као и Кангу, нуди се у верзијама Комби и Комби , при чему је прва више фокусирана на превоз путника, а друга на тешке и велике терете. Доступан је у различитим величинама каросерије, а Комби може бити и верзија „Floor Cab“. Сви мотори су дизел и имају снагу од 95, 125 и 145 КС.

El Ренаулт Мастер То је највећи Ренаултов производ. понуђена као Цомби, транспорт роба затворена и транспорт од роба отворена, постоји много могућности конфигурације и прилагођавања. У моделу Цомби постоји верзија која се може носити до 17 особа. Може се конфигурисати са различитим комбинацијама висине, дужине и типа возила. Механички се може купити са снагама од 130, 145 и 165 ЦВ.
историја Ренаулта
Ренаулт То је један од најстаријих француских аутомобилских брендова који трају и данас. Ренаулт је одувек имао снажно присуство у Европи, а последњих година се шири на више глобалних нивоа. Тренутно је бренд део Алијанса Ренаулт-Ниссан, коју води Карлос Гошн. Неки од најамблематичнијих модела бренда су Цлио, Мегане и Сцениц, иако су пре много година Лагуна и Еспаце такође били веома успешни, што је олакшавало проналажење ветеранских јединица на нашим путевима.