Опел Астра

Ако бисмо направили листу најрелевантнијих компакта, без сумње Опел Астра Један је од најкарактеристичнијих и најважнијих. Историја немачког компакта почиње као замена за класични Опел Кадетт. У овим годинама за продају, акумулирао је више од 10 милиона продатих јединица широм света, и отуда његова позиција једне од најважнијих фигура у Ц сегменту.

Тестирали смо овај аутомобил:

Тестирајте нову Опел Астра ГС-Лине ПХЕВ 180 кс (са видео снимком)Тест Опел Астра Спортс Тоурер (породица) 1.2 Турбо бензин 130 ЦВ

Прва Астра која је изашла на пут је то учинила 1991. године. У продаји је већ три деценије, а током тих година су се појавила различита ажурирања и нове генерације. Сваки са већом тежином и бољим квалитетима од претходног. Најновије издање Опел Астре излази на видело у лето 2021. Шеста генерација која са собом доноси важне иновације у свим областима.

Почетком 2026. године, Опел представља фејслифтРестајлинг који означава средину комерцијалног циклуса најновије генерације. Недавно Опел постао део Стеллантис групе, синдиката конгломерата ПСА и ФЦА. То значи да немачки компакт има много сличности са другим производима ове фирме, укључујући наравно и са Опел Мокка, од којих позајмљује свој нови имиџ.

Техничке карактеристике Опел Астре

Опел Астра 2026 2

У овој новој фази, Астра јасно улази у XNUMX. век. Испод његове нове и стилизоване силуете крије се ЕМП2 платформа Стеллантис групе. То је исто што можемо да видимо повезано са дугачком и различитом листом модела: Пеугеот КСНУМКС, Опел Грандланд, Пеугеот Рифтер, ДС КСНУМКС па чак и Цитроен Ц4 СпацеТоурер, међу другима. Одликује се попречним положајем његовог мотора и погоном на предње точкове.

Као што је било традиционално, Опел нуди Астру у два могућа каросерија: компактној и породичној верзији под називом Спортс Тоурер. Споља, компактна Астра достиже Дугачак 4,37 метара, широк 1,86 метара и висок 1,44 метара. Најпознатији формат је продужен на 4,64 метара дужине, 1,86 метара ширине и 1,48 метара висине. Овим нивоима се мора додати међуосовинско растојање од 2,67 метара за компакт и 2,73 метара за породицу.

Максимални капацитет је за пет путника, од којих су три смештена у задњем реду седишта правилних димензија. Што се тиче носивости, eкомпактни модел Опел Астре најављује пртљажник са минималним капацитетом од 422 литра (310 литара за PHEV моделе и 352 за Astra Electric). Код већег формата, Astra Sports Tourer, запремина пртљажника се протеже на минимум 597 литара (516 литара за електричне верзије и 466 за PHEV). У оба случаја, запремина се може повећати преклапањем другог реда седишта.

Механички опсег и мењачи Опел Астре

Опел Астра 2026 0

Као што налажу нови европски прописи о емисији и загађењу, асортиман мотора у понуди од шеста генерација Астре стиже пуна многих верзијаEMP2 платформа омогућава усвајање различитих механичких јединица. Међу овим различитим јединицама, истичу се драстично смањење дизел мотора и увођење 100% електричног модела под називом Astra Electric, који се може похвалити са 156 коњских снага, литијум-јонском батеријом бруто капацитета 58 kWh и хомологованим дометом од 454 километра.

У очекивању ажурирања за 2026. годину, Опел укида бензинске верзије. Од тада па надаље Асортиман почиње са дизел мотором од 1.5 литара и 130 коњских снага. који је увек упарен са осмостепеним аутоматским мењачем. Велика вест је додавање Опел Астра Хибрид са 145 коњских снага и DGT ЕКО ознакомMHEV систем омогућава обављање кратких путовања на 100% електрични начин.

На вишем степену електрификације налазимо Астра плаг-ин хибридЗа сада, док не сазнамо да ли ће се GSe варијанта вратити, доступна је само једна варијанта. То је хибридни погонски склоп способан да испоручи 195 коњских снага. Електрични део покреће... Литијумска батерија нето капацитета 14,6 kWh са којом постиже домет од 84 километра у електричном циклусуСва снага се преноси на предњу осовину. Има само прикључке за пуњење наизменичном струјом до 7,4 kW.

Опрема Опел Астре

Додуше, Опелу је требало више времена него што је било потребно да се надогради на један од својих звезданих производа заједно са Опел Цорса. Међутим, они надокнађују изгубљено издањем шестог издања. Унутар врата, нова Астра нуди високотехнолошку и добро представљену кабину, где се пре свега истиче нови распоред двоструких панела на врху командне табле.

Као и обично у немачкој кући, сва опрема нове Астре подељена је на различите линије или завршне обраде. Са укупно три нивоа, од најмање до највише карактеристика које налазимо: Edition, GS и Ultimate. У сваком од њих се не додаје више или мање технологија, примењују се и различите естетске завршне обраде, које могу да пређу од трезвенијег изгледа до спортскијег у зависности од укуса клијента.

Што се опреме тиче, Опел Астра поседује најсавременију технологију куће и Стеллантис Гроуп. Немци нису оставили шта да ставе, а вреди истаћи неке елементе као што су: ЛЕД матрични фарови, дигитална инструментација, мултимедијални систем са гласовном контролом и екраном осетљивим на додир од 10 инча, конективност за мобилне уређаје, ноћни вид, паркинг камере и најкомплетнија безбедносна опрема и помоћници у вожњи.

Опел Астра видео тест

Опел Астра према Еуро НЦАП-у

Опел је увек био веома посвећен безбедности својих возила. Нова генерација Опел Астре има четири звездице на тестовима безбедности Еуро НЦАПРезултати по категоријама су: 80 од 100 за заштиту одраслих путника, 82 од 100 за заштиту деце, 67 од 100 за рањивост пешака и 66 од 100 за системе помоћи возачу. Ове оцене остају непромењене након ажурирања заказаног за почетак 2026. године.

Опел Астра од 0 км и половина

Уз Корзу, Опел Астра је један од најпродаванијих модела немачког бренда у нашој земљи. Након 30 година иза себе, постао је један од кључних модела у сегменту, градећи успут цењену репутацију за издржљивост. Све ово утиче на алтернативне канале продаје, где Астра показује вредност амортизације од 30,5%. Податак сличан ономе који нуде многи његови ривали.

Ако погледамо половно тржиште, видимо да најприступачније јединице потичу из друге генерације (1998-2004), а једва да има јединица из првог издања. Минималне цене се нуде за износе од близу 400 евра за моделе са више од 250 хиљада пређених километара. Канал Км 0 приказује само неколико стотина доступних опција. У овом случају, цене су објављене од 15.000 евра за моделе са 1.2Т мотором од 110 коњских снага и основном завршном обрадом.

Ривали Опел Астре

Иако се Опел Астра доста променила у односу на свог претходника, тржиште једва да је то учинило, већ супротно од је порастао последњих година доласком нових ривала. Говоримо о ономе што је историјски била најважнија комерцијална ниша у Европи, па се за њу боре сви брендови. То нас оставља са чињеницом да су ривали Немца, између осталих: ФИАТ Типо, СЕАТ Леон, Хонда Цивиц, Пеугеот КСНУМКС, Мазда КСНУМКС, КИА Цеед, Ренаулт Мегане, Форд Фоцус, Хиундаи иКСНУМКС, Волксваген Голф o Тоиота Цоролла. Пред њима мора да поврати изгубљено тло с обзиром на претерану застарелост пете генерације.

Истакните

смели дизајн
Историја
однос цене и производње

Побољшати

задњи простор
медијски систем
Неколико дизел варијанти

Опел Астра Цена

Када је у питању утврђивање продајних цена, Опел је више волео да се определи за пут обуздавања. Почетна цена Опел Астре је 32.990 евра, без понуда и промоцијаТа цена се односи на хибридни модел са 145 коњских снага у пакету опреме Edition. Тренутно најскупљи у породици је потпуно електрични караван Astra Sports Tourer са пакетом опреме GS. Његова минимална продајна цена је 37.100 евра, не укључујући никакве подстицаје или промоције.