Астон Мартин Валхалла: Хипераутомобил који редефинише аутомобилску изврсност

  • Револуционарни хибридни мотор: Валхалла има битурбо В8 допуњен са три електромотора, постижући комбиновану снагу од 1.079 КС.
  • Активна аеродинамика: Покретни елементи омогућавају стварање аеродинамичког оптерећења до 600 кг, оптимизујући перформансе на путу и ​​стази.
  • Производња ограничена на 999 јединица: Са фокусом на ексклузивност, испоруке ће почети у другом кварталу 2025.
  • Унутрашњост инспирисана Ф1: Минималистичка и технолошка кабина укључује компоненте од угљеничних влакана и иновативни ХМИ систем фокусиран на возача.

Астон Мартин Валхалла 13

Астон Мартин представља свету своје ново ремек дело, Валхала, плуг-ин хибридни хипераутомобил који комбинује екстремно убрзање са технологијом инспирисаном Формулом 1. Након година чекања од представљања свог прототипа АМ-РБ 003, ово возило се не истиче само по својим одличним фигурама, већ и по томе што је сведочанство иновације британске фирме. Са а производња ограничена на 999 јединица, овај супераутомобил обећава да ће постати један од најексклузивнијих модела наредних година.

Валхалла има а 8-литарски В4.0 мотор са два турбо пуњача, дизајниран у сарадњи са Мерцедес-АМГ. Овај мотор развија 828 коњских снага и допуњује га три електромотора који додају додатних 251 КС, додајући укупно 1.079 КС. Овај хибридни систем нуди изванредне перформансе, омогућавајући Валхалли да постигне 100 км/х за само 2,5 секунди и електронски ограниченом максималном брзином од 350 км/х. Изненађујуће, може да путује иу 100% електричном режиму за 14 километара.

Активна аеродинамика: тркачка технологија примењена на нови Астон Мартин Валхалла…

Један од најфасцинантнијих аспеката Валхале је њен активна аеродинамика. Користи покретне елементе који оптимизују потисну силу у зависности од брзине и потреба вожње. Он Т-Винг задњи спојлер, на пример, расте до 255 мм у режиму трке да би створио до 600 кг потисне силе при 240 км/х. Додатно, овај систем укључује функцију ДРС (систем за смањење аеродинамичког отпора) како би се максимизирала права линија.

Тело се углавном производи у угљенична влакна, чиме се укупна тежина возила смањује на 1.655 кг. Упркос томе, одржава оптималну структурну крутост захваљујући свом карбонском монококу, који је дизајнирао Астон Мартин Перформанце Тецхнологиес, ​​тим специјализован за Формулу 1. Овај дизајн не само да побољшава перформансе на стази, већ гарантује и префињено искуство вожње.

Минималистички ентеријер фокусиран на возача

Валхалла кабина је омаж мотоспорту високих перформанси. Они истичу седишта од угљеничних влакана, који нуде низак и ергономски положај за вожњу сличан оном код једноседа. Дизајн ентеријера укључује а правоугаони волан инспирисан Формулом 1 и а дигитална инструмент табла оријентисан искључиво на возача, гарантујући импресивно и персонализовано искуство.

Инфотаинмент систем не заостаје много. Валхалла укључује нову Дисплеј високе дефиниције постављен на стуб управљача, који приказује битне информације и за вожњу на путу и ​​за коришћење на стази. Поред тога, интерфејс погонског склопа вам омогућава да видите ток енергије вашег хибридног погона у реалном времену.

Још један карактеристичан елемент је прилагођавање које програм нуди «К од Астон Мартина«. Ова услуга омогућава купцима да прилагоде сваки детаљ возила, од изложене карбонске завршне обраде до избора између више дизајна точкова, укључујући ултралаку опцију од магнезијума. Тхе гуме, развијен специјално за Валхаллу, су Мицхелин Пилот Спорт у величинама 285/30 ЗР20 и 335/35 ЗР21.

Обећање ексклузивности и неупоредивих перформанси

Валхалла није само технолошки излог; Такође редефинише шта значи бити ексклузивно возило. са својим Производња ограничена на мање од хиљаду јединица, сваки аутомобил ће бити произведен ручно, обезбеђујући педантно обраћање пажње на детаље. Испоруке ће почети у другом кварталу 2025. године, а иако Астон Мартин још није објавио званичну цену, прича се да ће премашиће милион евра.

Поред свог снажног мотора, његов угљен-керамички кочиони систем, највећи икада монтиран на модел бренда, осигурава потпуну контролу чак и у најекстремнијим условима. Његови дискови од 410 мм на предњој осовини и 390 мм на задњој осовини су причвршћени чељустима са 6 и 4 клипа, респективно, гарантујући прецизно и ефикасно кочење.

Валхалла такође носи повезаност на следећи ниво, интегришући Аппле ЦарПлаи компатибилност и напредну сателитску навигацију. Ови детаљи осигуравају да, иако је аутомобил дизајниран за стазу, не жртвује удобност или модерне технолошке карактеристике.

Са дизајном који комбинује луксуз, најсавременију технологију и перформансе које парирају најбољим хипераутомобилима на свету, Астон Мартин Валхалла означава нову еру за британски бренд. Овај модел није намењен само љубитељима брзине, већ и онима који траже ексклузивно и неупоредиво искуство у свету аутомобила.

Извор - Астон Мартин

Слике | Астон Мартин


Оцените свој аутомобил бесплатно за 1 минут ➜

Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*

  1. За податке одговоран: Мигуел Ангел Гатон
  2. Сврха података: Контрола нежељене поште, управљање коментарима.
  3. Легитимација: Ваш пристанак
  4. Комуникација података: Подаци се неће преносити трећим лицима, осим по законској обавези.
  5. Похрана података: База података коју хостује Оццентус Нетворкс (ЕУ)
  6. Права: У било ком тренутку можете ограничити, опоравити и избрисати своје податке.