Кажу да очајава онај ко чека и који разлог има ова изрека. Ово је оно што нам се дешава са нова генерација Волксваген Амарока. Као што већ знате, баварска фирма се повезала са Фордом за свој развој јер нису имали довољно техничких капацитета. Ово је чудно јер се као произвођач такве величине чинило да се „шета по кући“, али не, није било тако. Дакле то је пошто је базиран на Форд Рангеру морате чекати...
У жару овог чекања појавиле су се многе гласине. Као што обично бива, неке су истините, а друге лажне, али постоји једна која се понавља и која нас држи у неизвесности. Ради се о могуће рођење Амарока Р снагом и перформансама који га поклапају са Рангер Раптором. У ствари, прошлог фебруара смо вам причали о томе и чинило се да је готово, међутим прича се преокренула и могла би остати у ваздуху. И све то, можда, из зависти.
Форд би одбио хипотетички Волксваген Амарок Р да дели технологију са својим Рангер Раптор...
Као што смо већ поменули, нови Волксваген Амарок је заснован на Форд Рангеру. За сада је све нормално јер су се оба произвођача окупила у ту сврху. Ипак, чини се да Плави овал не би желео да иде корак даље како би Баварцима „олакшао” приступ банци органа Форд Перформанс. Резултат: да нису спремни за а хипотетички Амарок Р (или Амарок Раптор) може да их засени својом техником.
Очигледно, Царсгуиде би поновио детаљ. према писању овог медија Фолксваген би "пришао" Форду у више наврата покушајте да развијете Амарок Раптор. Међутим, руководиоци Плавог овала би то више пута одбили. Поред тога, имали би приступ (директан или не) уговору који је потписан за развој. У њему би било јасно да ће Форд понудити Фолксвагену своју технологију, али не и Раптор…
Стога се чини јасним да Ако Волксваген жели да лансира Амарок Р, морао би то да уради сам. Ова "екстра" инвестиција би била део пројекта, пошто се баварски модел мора разликовати од Јенки модела. Дакле, морамо сачекати његов деби, а самим тим и пријем, пошто Не верујемо да ће Фолксваген дати зелено светло овом „лудилу” без проучавања изводљивости. Бићемо позитивни, мада ако се и не роди ништа неће бити...
Права штета...
Извор - царсгуиде
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 170 - 241 хп
- Потрошња 8,6 - 10,1 л/100 км
- Процена 4,3