La обнова Форд Рангер и Фолксваген Амарок постаје све ближе стварности. Као што сви знате, америчка фирма ће бити задужена за реализацију оба пројекта. Ово је тако на основу уговор о сарадњи са којим је потписао Волксваген Гроуп пре скоро две године. Током овог времена, до нас су стигле многе и различите гласине, а једна од најчешћих је место где ће се производити.
Разлог има везе са интеграција Амарока у Фордову производну структуру. Пре свега због повећања производних капацитета, јер поред производње ренџера мора да задовољи и потражњу за немачким пикапом. Стога, они који су одговорни за плави овал спроводе низ улагања у адаптацију својих производних центара. А сада је ред на ове пикапе, бирајући одакле ће доћи.
Форд је изабрао Силвертон, у Јужној Африци, да састави Рангер и Амарок
Како је Форд најавио, центар из којег је велики део нови Рангер и Амарок То ће бити она у којој су лоцирали Силвертон. За оне од вас који не знају где се налази, рећи ћемо да се налази у Јужној Африци и да је једна од највећих и најважнијих у својој производној мрежи. Из тог разлога су најавили а инвестиција од 1.050 милиона долара да повећа свој инсталисани капацитет. Сада ће са 168 хиљада јединица ићи на 200 хиљада.
Дајан Крејг, председница Фордове Групе за међународна тржишта, изјавила је да…
«Ова инвестиција ће модернизовати наше пословање у Јужној Африци, помажући им да играју већу улогу у преокрету наших глобалних аутомобилских операција, као и у нашем стратешком савезу са Фолксвагеном» […]Рангер је једно од наших возила највећег обима и најуспешнијих глобалних возила. „Ова инвестиција ће опремити наш тим алатима и објектима за испоруку најбољег ренџера икада, у већем броју и врхунског квалитета.”
Узимајући у обзир повећање производње, расте и број радника. Према Форду, запослиће 1.200 нових радника како би премашили 5 запослених. Индиректно, обим ће бити већи, јер ће помоћи повећању 10 нових радних места у мрежи локалних добављача са којима америчка фирма сарађује. Укупно, то ће значити а радна снага од 60 хиљада људи.
Почетак Ово путовање ће се одржати следеће године. 2022. године покренуће производну линију да би производња Рангера и Амарока почела 2023. Из овог центра Они ће стићи у више од 100 различитих земаља, иако још не знамо да ли ће бити задужена за снабдевање јединица које стижу у Шпанију и Европу. Мораћемо да сачекамо да они дају више информација о томе.
Извор - форд
Више информација о овом моделу
- Плазас 2 - 5
- Потенциа 170 - 292 хп
- Потрошња 8,5 - 13,8 л/100 км
- Процена 4,6