Митско Тоиота Цоролла, познат по томе што је најпродаванији аутомобил у читавој историји аутомобила, припрема се за своју следећу генерацију са променама које су подједнако значајне колико и обећавајуће. Од свог дебија сада већ далеке 1966. године, овај јапански компакт је обележио пре и после са више од 50 милиона јединица продато у 12 генерација. Сада јапанска кућа вредно ради на својој тринаестој итерацији, која обећава да ће револуционисати тржиште са обновљеним фокусом на технологија y одрживост.
Садашњи модел, који је још увек у пуном јеку успеха, наставиће своје наслеђе до доласка нове Цоролле 2026. године. Компанија планира да свој званични деби поклопи са 60. годишњицом саге, дајући јој посебан и носталгичан карактер. Нова Цоролла ће дебитовати у својој седан верзији под интерним кодом 800Д, прво на азијском тржишту 2027. године, а затим улазак на европско тржиште 2028. Ови датуми откривају добро прорачунату стратегију за одржавање релевантности и атрактивности модела у различитим деловима света.
Нова Тоиота Цоролла ће пружити врхунске иновације у технологији и одрживости…
Електрификација игра фундаменталну улогу у новој генерацији. тоиота још увек не размишља о потпуно електричној Цоролли, али ће нови мотори моћи да раде на чиста горива. На овој листи имамо синтетичке опције, биогорива, па чак и течни водоник. У ствари, њихове иновације су већ успешно тестиране у прототиповима као што је ГР Цоролла Х2.
Паралелно се очекује плуг-ин хибридна верзија шта ће понудити више од 100 километра електричног домета, веома конкурентна фигура у свом сегменту. У ствари, пре неког времена смо вам рекли да би могао да превазиђе баријеру од 2 хиљаде километара уградњом најновије хибридне технологије кинеског гиганта БИД. Ово поставља нову Цороллу као стандард у погледу енергетске ефикасности и одрживости међу компактним аутомобилима.
Модернији и аеродинамичнији дизајн
Не само да ће технологија бити обновљена; Дизајн ће такође бити јача страна ове нове генерације. Тојота намерава стилизују каросерију Цоролле, чинећи је аеродинамичнијом и модернијом. Поред тога, очекује се да ће механичка гама имати компактније моторе како би се оптимизовала укупна структура, постижући нижу и стилизованију силуету. Такав дизајн не само да ће побољшати естетику, већ ће имати и практичне предности, као нпр већа аеродинамичка ефикасност и можда боље перформансе вожње.
Модел који наставља да буде лидер
У Шпанији, Цоролла наставља да доминира као један од најпродаванијих модела, затварајући 2024. као друго најрегистрованије возило, одмах иза Дациа Сандеро. Ово Локални успех одражава глобални утицај овог компакта, који наставља да буде основни стуб Тоиотине стратегије. Витх опције лимузине, хечбека и породичне каросерије, нова Цоролла обећава да ће задржати своју свестраност, прилагођавајући се потребама тржишта које се стално развија.
Л Технолошки напредак и побољшања у моторизацији осигуравају да ће и даље бити атрактивна опција за купце који траже ефикасност, одрживост и атрактиван дизајн. Будућност Тоиоте Цоролле требало би да се консолидује као кључни модел у транзицији ка електричној мобилности не само за бренд, већ и за глобално тржиште. Његова више од пет деценија историје и комерцијални успех осигуравају да ће наставити да буде мерило на глобалном аутомобилском тржишту и са овом претпоставком у Тојоти настоје да одрже свој успех...
Извор - Бестцарвеб
Слике | тоиота