El Сајам аутомобила у Шангају 2025 се још једном сврстао међу најрелевантније догађаје у глобалном аутомобилском сектору. Излог у којем су главни произвођачи, кинески и међународни, представили своје амбициознији развој догађаја у окружењу које обележавају технолошке иновације, електрификација и напредна повезаност.
Слави се између 23. априла и 2. маја У Националном изложбеном и конгресном центру, емисија се скоро окупила 1.000 брендова из 26 земаља, у издању где су електрична возила, плуг-ин хибриди и паметна мобилност привукли сву пажњу.
БИД проширује свој каталог са пет нових модела
Кинеска фирма БИД је један од протагониста догађаја, показујући на свом штанду обновљену понуду са електрична и плуг-ин хибридна возила. Међу најупечатљивијим су Династија Д, велики електрични СУВ са дизајн инспирисан кинеским змајевима, тематски ентеријер са амбијенталним осветљењем и снагом која достиже 1000 кВ.
Поред тога, Оцеан С је дебитовао као седан пуне величине, са флуидно-динамичним дизајном повезаним са океаном, аутономијом до КСНУМКС км и погон на задње точкове. Са своје стране, тхе Сеалион 06 укључује верзије електрични и ПХЕВ, прилагођавајући се и онима који траже нулту емисију и онима којима је приоритет потпуна аутономија.
Каталог употпуњују: Печат 06 ЕВ, 100% електрична лимузина средње величине са изузетним убрзањем и спортским дизајном; Печат 06 ДМ-и, његова плуг-ин хибридна верзија намењена породичној употреби; и нови Денза З9 ГТ, још један премијум бренд из БИД групе.
Леапмотор се клади на Б10 као свој глобални модел
Компанија Леапмотор је своје излагање усмерио на БКСНУМКС, компактни електрични СУВ са продуженим дометом који је позициониран као његов први глобални подухват. Развијено на ЛЕАП 3.5 платформа, возило долази опремљено Леапмотор ОС 4.0 Плус, Куалцомм 8155 чип и иновативна технологија Целл-то-Цхассис (ЦТЦ 2.0). Ова комбинација омогућава бољу структурну интеграцију, више унутрашњег простора и високу ефикасност оптерећења.
Шасија је развијена у сарадњи са Стеллантис, пружајући побољшања у маневрисању и безбедности. Успех Б10 је очигледан: у првом сату претпродаје само у Кини, више од 10.000 резервација.
МГ лансира свој Цибер асортиман и јача свој технолошки фокус
Историјски британски бренд MG, сада под контролом кинеског гиганта САИЦ, представила је три модела у Шангају са циљем да редефинише свој идентитет: Цибер Кс концепт, Циберстер МИ 2026 и специјално издање Циберстер Блацк 101. годишњица.
El Сајбер Кс, који је креирао дизајнер Џозеф Кабан (бивши Бугатти), предлаже визију урбаног СУВ-а са естетиком инспирисаном природом и филозофијом која се удаљава од спортског да би пригрлила слободно време и урбана авантура. Циберстер 2026, са друге стране, ажурира успешан електрични родстер новим бојама, аеродинамичким побољшањима и ексклузивним верзијама.
Посебно треба истаћи повезаност САИЦ-а са ОППО да интегришу паметну технологију у путнички простор, повезујући аутомобил и паметни телефон у оно што они називају "трећи дигитални простор".
Екеед открива свој Тиањи: концепт луксузног СУВ-а
Бренд Екеед је представио Тиањи, велики СУВ концепт са шест седишта, фокусиран на слободно време. Његов спољашњи дизајн је заснован на минималистичким линијама са ЛЕД светлима која пролазе по целој ширини и аеродинамичним детаљима. Унутрашњост, са своје стране, има заокружену контролну таблу са панорамским екраном и седишта са нултом гравитацијом, нудећи луксузну и футуристичку визију.
Овај концепт је део Екеедове стратегије за лансирање два нова модела годишње у наредних неколико година, јачајући своју позицију у премиум сегменту.
Волксваген јача своју посвећеност аутономној вожњи
Група Волксваген је искористио предност емисије да представи нови систем помоћи у вожњи Ниво 2++ коју је развила њена подружница Цариад у сарадњи са Хоризон Роботицс. Ова технологија ће у почетку бити тестирана у Кини 2025. године, а очекује се да ће бити примењена у компактним моделима 2026. године.
Један од најупечатљивијих аспеката је платформа података гаиа, способан да анализира велике количине података о вожњи у реалном времену, убрзавајући тестирање АИ алгоритама. Овим потезом Фолксваген настоји да направи напредна аутономна вожња широј публици на азијском тржишту.
Поред тога, нови бренд Ауди за Кину је представио свој нови Е5 Спортбацк, електричну лимузину са 579 кВ снаге и 770 км домета.
ЦхангАн иде напред са паметним и иновативним решењима
Произвођач ЦхангАн Аутомобиле је искористио своје присуство да покаже плод свог три стратешка стуба: померање ка новим енергијама (Схангри-Ла Миссион), дигитализацији (Дубхе 2.0 план) и међународној експанзији (Васт Оцеан План).
На штанду су приказани модели као што су ДЕЕПАЛ С09, АВАТР 06 y ЦХАНГ-АН К07, све са паметна технологија и футуристички дизајн. Осим тога, изненадили су идејним предлозима будућа мобилност као што су летећи аутомобили, егзоскелети и помоћни роботи.
Његов приступ комбинује повезаност, електрификацију и напредну технолошку естетику како би се етаблирао као један од глобално најамбициознијих кинеских брендова у тренутном контексту.
Омода и нова Омода 9, сада доступна у Шпанији.
Коначно, Цхери група предводи Омоду са нова Омода 9, плуг-ин хибридни СУВ са 535 КС који има за циљ да разбије калуп у својој категорији опреме и, пре свега, цене.
Дакле, он Сајам аутомобила у Шангају 2025 Још једном истиче нагон локалних брендова у смислу електрификације, иновативног дизајна и паметне повезаности. Понуде БИД-а, МГ-а, Леапмотор-а, Екеед-а и ЦхангАн-а одражавају јасну еволуцију ка одрживој мобилности, док традиционални брендови као што су Волксваген и Лекус јачају своју технолошку посвећеност да остану испред кривуље на све конкурентнијем тржишту фокусираном на дигиталну и интелигентну будућност.
