Нисан Микра 350СР поново привлачи пажњу док слави 23. годишњицу свеобухватним редизајном који спаја поштовање према култном оригиналном прототипу са захтевима модерног доба. Првобитно замишљен 2002. године као пример трансформативног потенцијала градског компактног аутомобила, овај модел представља један од најекстремнијих предлога икада замишљених на платформи К12.
Ова надоградња се поклапа са скорим доласком новог електричног Микре , показујући Нисанову свестраност у одржавању страсти према спортским моделима, чак и током преласка на електрификацију. Спектакуларни 350SR поново добија на значају захваљујући рестаурацији коју је спровео Нисан Дизајн Европа , исти тим који стоји иза најновијих модела јапанског произвођача са седиштем у Лондону.
Ревидирана естетика: омаж будућности и поштовање прошлости…
Рад компаније Nissan Design Europe није ограничен само на механичке елементе. Рестаурација представља ЛЕД фарове са полукружним дневним светлима , инспирисана дизајном следеће генерације Микре, симболизујући везу између историје бренда и његове будућности. Штавише, каросерија се може похвалити двобојном завршном обрадом у „течном сребрном“ са плавим и сјајно црним акцентима , док се истичу 18-инчни ковани RAYS точкови и нова графика „=III 23“ – климање главом срећном броју бренда (2 = „ни“, 3 = „сан“ на јапанском).
Унутра је одржавана тркачка атмосфера захваљујући спортским седиштима и најсавременијим сигурносним појасевима. Али има места и за модерне погодности, уз додатак 9-инчног мултимедијалног екрана осетљивог на додир који омогућава контролу инфотејнмент система, компатибилног са Apple CarPlay и Android Auto.
Од такмичарске лабораторије до култног рестомода…
Микра 350SR је рођена у радионицама RML групе, одговорне за највећа достигнућа Нисана у Британском шампионату туристичких аутомобила током 90-их. Њен циљ је био да демонстрира способност K12 платформе да се прилагоди најзахтевнијим механичким изазовима. Испод компактне спољашњости, највеће изненађење лежи у средишње постављеном 35-литарском V6 „VQ3.5DE“ мотору из Нисан Мурана, употпуњеном издувним колекторима 350Z, NISMO брегастим вратилима и усисним вентилом, као и ревидираним ECU-ом. Читав овај пакет испоручује 300 КС , којима управља мењач са погоном на задње точкове, у аутомобилу који тежи само 1.200 кг.
Јединствени прототип, без планова производње…
Упркос ономе што многи ентузијасти очекују, Нисан Микра 350SR остаје ексклузивни прототип и за сада нема планова за његово пуштање у производњу. Његово присуство служи као пример способности бренда да реинтерпретира своју бунтовничку прошлост и нуди поруку континуитета између свог спортског наслеђа и Нисанових предстојећих електричних модела.
Освежена Микра 350SR је званично представљена током SMMT тест дана на полигону Милбрук у Великој Британији, истом месту где је легенда рођена пре више од две деценије.
Прича о Нисан Микри 350SR је почаст креативности и радикалним иновацијама у аутомобилској индустрији. Захваљујући комбинацији централно постављеног V6 мотора, ажурираног дизајна и најсавременије технологије , потврђује своју позицију једног од најизненађујућих компактних аутомобила које је јапански бренд икада произвео.
Извор – Нисан
Слике | ниссан
