Порсцхе 911 Царрера С 2025: Ремек-дело иновације и снаге

Порсцхе је представио ново технолошко ремек-дело доласком 911 Царрера С 2025, модел који заузима истакнуто место унутар митског 911 домет. Овај нови модел, развијен да још једном попуни јаз између стандардне 911 Царрере и екстремније Царрере ГТС, постаје занимљива опција за љубитеље луксузних спортских аутомобила.

Срце 911 Царрера С је његов 3.0-литарски твин-турбо шестоцилиндрични боксер мотор., инжењерски драгуљ који је побољшан да понуди 480 КС и 530 Нм максималног обртног момента, повећање од 30 КС у односу на свог претходника. Ово повећање снаге је постигнуто захваљујући уградњи нових турбо пуњача и оптимизацији система за хлађење усисног ваздуха.

Са овим подешавањима, спортски аутомобил може да убрза од 0 до 100 км/х за само 3,3 секунде и постигне максималну брзину од КСНУМКС км / х. Снага се преноси на задње точкове преко осмостепеног ПДК мењача са двоструким квачилом, који нуди агилно и прецизно искуство вожње.

Стандардна опрема и иновативне технологије

Порсцхе 911 Царрера С 2025 не само да импресионира својим перформансама, већ и карактеристикама које су укључене као стандард. Најважније су точкови од 20 инча напред и 21 инча позади, спортски издувни систем са сребрним отворима и Порсцхе Торкуе Вецторинг Плус (ПТВ+), који побољшава дистрибуцију обртног момента за динамичнију вожњу. Штавише, кочиони систем је преузет директно са ГТС модела, са Дискови од 408 мм на предњој осовини и 380 мм на задњој, гарантујући прецизно и снажно кочење.

За оне који траже још више функција, постоје опције као што су керамичке кочнице Порсцхе Церамиц Цомпосите Браке (ПЦЦБ) и ПАСМ спортско ослањање, које снижава висину возила за 10 мм и побољшава његову стабилност при великим брзинама. Такође је могуће укључити задње управљање, које обезбеђује већу контролу у уским кривинама и лакоћу маневрисања у урбаним срединама, побољшавајући агилност и употребљивост.

Дизајн који комбинује луксуз, функционалност и традицију

Споља, дизајн Порсцхе 911 Царрера С 2025 одражава савршену равнотежу између традиције и модерности. Велики отвори за ваздух на предњем делу, заједно са великим точковима и спортским издувним системом, дају му агресиван али софистициран карактер, идеално за показивање и на путу и ​​на стази. Општи имиџ возила је консолидован као спортски аутомобил високих перформанси, али са а додир свестраности што га чини погодним за свакодневну употребу.

У, Порсцхе 911 Царрера С сија ексклузивном завршном обрадом, који покрива седишта, инструмент таблу и панеле врата, преносећи а осећај квалитета без премца. Они који желе да додатно персонализују своје возило могу то да учине избором Шивање боје бојом или пакет који проширује употребу коже на додатне области као што је поклопац претинца за рукавице.

Модел укључује модерне карактеристике као што су Матрик ЛЕД фарови, бежични пуњач за паметне телефоне и пакет Спорт Цхроно, који омогућава возачима да прате своје време стазе помоћу апликације Порсцхе Трацк Прецисион. У случају кабриолета, систем задњих седишта је укључен као стандард, док се у Цоупе-у они могу уградити без додатних трошкова.

Доступност и цена

Порсцхе 911 Царрера С из 2025. је сада доступан за наручивање у верзијама Цоупе и Цабриолет, са ценама које почињу од 177.947 евра за верзију Цоупе и расте до 193.981 евра за кабриолет. Ове бројке одражавају не само његове перформансе и дизајн, већ и ниво луксуза и ексклузивности које је Порсцхе имплементирао у овај модел.

Извор и слике | Порсцхе