Трансформација од Волксваген Голф у потпуно електричном возилу То је једна од најочекиванијих вести у европском аутомобилском сектору. Након деценија успеха, Фолксваген Голф се суочава са својим највећим изазовом до сада: прилагођавањем променљивим временима и одржавањем статуса референтног модела, али сада покретан искључиво електричном енергијом. Упркос порасту Б-СУВ возила и све већој конкуренцији, Голф остаје кључни елемент у стратегији немачког бренда и завршио је 2024. годину као трећи најпродаванији путнички аутомобил у Европи.
Волксваген не жели да изгуби суштину свог најпопуларнијег модела, због чега је већ уроњен у развој девете генерације Голфа, који ће представљати реинвенцију постајући искључиво електрични модел. Крштен као ИД. Голф, ово возило ће дебитовати између 2028. и 2029. године и коегзистираће неколико година са осмом генерацијом, која ће се наставити производити са ажурираним моторима са унутрашњим сагоревањем до 2035. године. Да би се олакшала ова транзиција, производња тренутне верзије (Голф 8.5) ће се преместити у Мексико почев од 2027. године, док ће нови ID. Голф ће се склапати у култној фабрици у Волфсбургу, у Немачкој.
Дизајн и наслеђе… за ID. Електрични голф…
Шеф дизајна Фолксвагена Андреас Миндт потврдио је да је ID. Голф неће имати ретро изглед, иако ће задржати главне карактеристике које су дефинисале естетику Голфа током година. Миндт наглашава важност поштују историјски идентитет модела и искористити наслеђе које други скорашњи конкуренти на европском тржишту немају. Голфова силуета и личност биће сачувани, али прилагођени модернијем и технолошком језику.
Техничке карактеристике нове генерације…
Будућа лична карта. Голф ће бити изграђен на новој SSP модуларној платформи, дизајниран за напредна електрична возила Фолксваген групе. Међу главним техничким иновацијама је употреба електричне архитектуре од 800 волти, која омогућава значајно смањити време пуњења и нуде велике предности у ефикасности и перформансама. Поред тога, софтвер аутомобила биће централизован и развијен у сарадњи са Ривијаном, са значајним побољшањима која се очекују у повезивању и дигиталном корисничком искуству.
Очекује се низ спортских верзија, као што су GTI и R варијанте., који ће наставити традицију Голфа нудећи високоперформансне опције намењене љубитељима вожње. Иако конкретни детаљи у вези са подацима о снази још нису потврђени. Компанија је јасно ставила до знања да ће бити места и за породице и за оне који траже узбуђења за воланом.
Стратегија производње и лансирања…
Производња Фолксвагена ИД. Голф ће се одржати у Волфсбургу, традиционалном родном месту модела. Да би се управљало коегзистенцијом између генерација, тренутна верзија са мотором са унутрашњим сагоревањем производиће се у Мексику, што ће омогућити увођење нове електричне генерације без губитка присуства на тржиштима где је мотор са унутрашњим сагоревањем и даље тражен. Период коегзистенције између обе генерације процењује се до 2035. године.
Долазак личне карте. Голф се поклапа са општа стратегија Фолксваген групе како би се повећао његов електрични домет и испунили европски прописи о емисији емисија. Нови модел ће такође стратешки заменити тренутни ID.3, позиционирајући се као водећи играч у сегменту електричних компактних возила.
Фолксваген ИД. Голф представља радикалну еволуцију за једну од икона европског аутомобилизма. Одржавајући своје наслеђе и комбинујући га са најновијим технологијама, бренд има за циљ не само да задржи своје верне фанове, већ и да придобије нове купце који траже поуздан, ефикасан електрични компактни аутомобил са свим Голфовим ДНК-ом.
Извор - Аутоцар
Слике | Тренер
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 116 - 333 хп
- Потрошња 0,3 - 8,5 л/100 км
- Процена 4,7