Шпанско аутомобилско тржиште је доживело аутентичну револуцију 2024. године, а ове године су заблистала два имена: Омода y ЈАЕЦОО. Ови брендови, из Кине и који припадају групи Цхери, успели су да заслуже истакнуто место у сектору којим традиционално доминирају европски и азијски гиганти. Витх шокантне продаје, номинације за награде и а солидна стратегија дистрибуције, постали су откровење године.
Од свог доласка на тржиште 2024. године, Омода и ЈАЕЦОО су премашили сва очекивања. Први је достигао 7.791 регистровану јединицу у својој првој комерцијалној години, вођен успехом компактни СУВ 5 која је завела шпанску јавност својим атрактиван изглед, напредна технологија и конкурентна цена. Са своје стране, ЈАЕЦОО, такође део Цхери групе, регистровао је више од 1.000 јединица у само првом кварталу активности, истичући се као још једна сигурна опклада на тржишту компактних СУВ возила.
Изузетна стратегија
Оба модела су постигла незамисливо: ушуњали су се у веома престижне номинације као што је Мотор Авардс 2025, где ће се такмичити у Категорија „Најбољи компактни СУВ“.. Поред тога, Омода је стекао признање и на локална као међународни, укључујући његов избор као финалисту за награду АБЦ за најбољи аутомобил године и запажено присуство на такмичењима као што су Ворлд Цар Авардс.
Успех Омоде и ЈАЕЦОО није резултат случајности, већ добро осмишљену стратегију своје матичне компаније. За само десет месеци, оба бренда су развила мрежу од 70 продајних и постпродајних места широм Шпаније. Поред тога, уложили су у добро структурисану логистику која укључује сопствена складишта за ваше резервне делове како би се гарантовало квалитетно корисничко искуство.
Утицај ових новопридошлих брендова се такође огледа у њиховом заједничка продаја, који се процењују на близу 9000 јединица до краја 2024. Овај огроман деби не само да ставља Омоду и ЈАЕЦОО на радар потрошача, већ представља и важан изазов за њихове више етаблираних конкурената на европском тржишту.
Очекивања за 2025. годину
Нова година обећава да ће бити подједнако узбудљива за обе кинеске куће. У јануару је ЈАЕЦОО 7 ПХЕВ, плуг-ин хибридни СУВ који обећава револуцију на тржишту са а мешовиту аутономију до 1.200 километара и 90 километара у електричном режиму. Овај модел, који је сада доступан за претходну резервацију, укључује ексклузивне погодности за купце који први пут купују, као што су извлачење за повраћај цене аутомобила и годину дана бесплатне мобилности.
Са своје стране, Омода планира да прошири своју понуду новим моделима који задржавају фокус на футуристички дизајн, најсавременију технологију и одрживост. Међу њима се спекулише да ће стићи електричне и хибридне верзије које ће наставити њихов успех у СУВ сегменту. Сви ови модели ће и даље бити засновани на другим моделима које Цхери већ продаје на међународним тржиштима као што су Кина, Русија или део Меркосура.
Изазови Омоде и ЈАЕЦОО пре доласка у Шпанију и Европу других кинеских брендова…
Међутим, пут до успеха није прошао без изазова. Тхе Јавни пријем електричних и хибридних возила, иако расте, још увек није достигао огроман ниво у Шпанији. Ово представља изазов за брендове као што је БИД, који деле тржиште са Омодом и ЈАЕЦОО и који су се определили искључиво за своје прикључне и електричне моделе.
Упркос овим изазовима, изгледи изгледају обећавајући.. Са чврстим стратегијама, производима који никога не остављају равнодушним и тржиштем које је све пријемчивије за нове предлоге, Омода и ЈАЕЦОО су позиционирани на шпанском и европском тржишту као неоспорни протагонисти до 2025. Са понудом која комбинује дизајн, иновације и конкурентна цена, обе компаније не само да праве разлику на тржишту аутомобила, већ постављају темеље за динамичнију и разноврснију конкуренцију.
Ако је 2024. била дебитантска, све указује на то 2025. ће бити година у којој ће учврстити своју позицију лидера у сегменту компактних СУВ возила.
Слике | Омода – ЈАЕЦОО