MG представља у Шпанији нови MGS5 EV, 100% електрични компактни SUV који стиже да се такмичи са лидерима у сегменту. Национално лансирање се поклапа са Сајмом аутомобила у Барселони 2025, где је компанија искористила прилику да покаже своју посвећеност електрификацији, осмишљену да се прилагоди потребама европског тржишта.
Нови MGS5 EV наслеђује палицу од успешних ZS EV и MG4, Тежећи консолидацији раста бренда у нашој земљи, поткрепљен значајним повећањем продаје и позиционирањем као једног од најтраженијих кинеских брендова у Шпанији.
СУВ, компактан и електрични
То је компактни СУВ који дугачак је 4,47 метара, широк 1,85 метара и висок 1,62 метара, незнатно повећан у поређењу са ZS, и постављен на модуларну MSP платформу бренда, са ултратанка батерија од само 110 мм дебело, како би се максимизирала унутрашња условност становања.
Дизајн МГ С5 ЕВ се фокусира на модерне линије и стил инспирисан спортским аутомобилом Cyberster, истичући подељене оптичке групе и задњи део са хоризонтално спојеним задњим светлима. Предњи део изненађује детаљима као што су ЛЕД дневна светла са карираним узорком заставе и подељеном доњом решетком, док се унутрашњост одлучује за Материјали вишег квалитета и завршна обрада мекана на додир.
Технологија за кабину
У путничком простору, минималистичка атмосфера у комбинацији са јасно технолошким приступом. Дигитална инструмент табла од 10,25 инча и централни HD екран осетљив на додир од 12,8 инча, компатибилан са Android Auto и Apple CarPlay, заузимају централно место, заједно са најсавременијим инфотејнмент системом.
El Пртљажник нуди званичну запремину од око 455 литара., проширив на 1.440 литара преклапањем другог реда седишта, што MGS5 EV чини практичним избором за породице.
Механички домет и аутономија: две електричне опције
Распон се састоји од две механичке верзије, обе са погоном на задње точкове. Почетни модел је опремљен електричним мотором од 170 КС са LFP батеријом од 49 kWh (47,1 kWh корисно), што потврђује аутономију 340 км ВЛТП и убрзање од 0 до 100 км/х за 8 секунди. Може се пунити максималном снагом од 120 kW једносмерном струјом, што омогућава да се батерија напуни од 10% до 80% за само 24 минута.
La Варијанта са дугим дометом развија 231 КС и користи NCM батерију од 64 kWh (62,1 kWh употребљиве), достижући до 480 км одобрене аутономије (680 км у градском циклусу), и убрзава од 0 до 100 км/х за 6,3 секунде. Време брзог пуњења (10-80%) је 28 минута са снагом до 139 kW једносмерном струјом.
Опрема и помоћници: Удобност и луксуз
Стандардна опрема је веома комплетна чак и од основне верзије удобност, што укључује точкове од 17 инча, напредни системи помоћи у вожњи (адаптивни темпомат, аутоматско кочење у хитним случајевима, помоћ при одржавању траке, детекција мртвог угла, задња камера и сензори, упозорење на укрштање саобраћаја, између осталог), откључавање и паљење без кључа и аутоматска климатизација.
Верзија Луксуз додаје точкове од 18 инча, камеру од 360º, Паметна електрична врата пртљажника, грејање предњих седишта и волана, електрично подешавање седишта, тапацирунг од синтетичке коже и квалитетнији звучни систем. Између осталих функција, истиче бежично пуњење мобилних телефона и поглед одозго генерисано камером.
MGS5 EV има користи од пет режима вожње (Нормални, Спортски, Комфортни, Снежни и један конфигурабилни), погон на задње точкове и вишелинчно задње вешање. Систем регенерације енергије нуди четири нивоа и функцију „Једна педала“ за максималну ефикасност. Што се тиче персонализације, нуди се до шест боја каросерије и точкови од 17 или 18 инча, у зависности од изабране завршне обраде.
Цене и лансирање у Шпанији
El Најављена почетна цена, са промотивним плановима и помоћи као што је MOVES III план, почиње од 19.990 евра. за почетну верзију, а варијанта са батеријом од 64 kWh и Comfort завршном обрадом кошта 23.490 евра. Најбољи луксузни модел достиже цену од 25.990 евра, увек са свим урачунатим попустима. The Долазак у дилерске центре заказан је за другу половину 2025. године.
Извор и слике | МГ