ЕБРО подиже стандарде новим породичним СУВ-ом који циља на свој луксузни сегмент: s900 PHEVОвај плуг-ин хибридни модел, састављен у слободној трговинској зони Барселоне, комбинује КСНУМКС ЦВ са електричним дометом до 140 км ВЛТПОво су необичне бројке за његов сегмент. Ускоро ће стићи у свој каталог као водећи модел.
Смјештен у Д-сегментДугачак је 4,81 метар и нуди седмосед у конфигурацији 2+3+2. Развијен је на Т2Кс платформа из Чери групе и има за циљ уравнотежен приступ: ефикасност за свакодневни живот и довољне перформансе за дуга путовања кроз Шпанију и Европу.
Дизајн и димензије
S900 се може похвалити снажним предњим делом са препознатљивим ЛЕД осветљењем, великом маском хладњака и 20-инчни точкови са више краковаЊегове димензије су 4,81 к 1,92 к 1,74 метара (дужина/ширина/висина), и битка код КСНУМКС метрос Погодује пространом ентеријеру.
Робусно стилизована каросерија уступа место ентеријеру за седам укућанаса лаким приступом трећем реду седишта и практичним решењима за породичну употребу. У очекивању коначне хомологације, великодушан пртљажник и капацитет који превазилази КСНУМКС литара са свим склопљеним седиштима.
Плаг-ин хибридни погон и перформансе Ебро с900
PHEV систем, сличан оном код с700 и с800Комбинује 1.5 турбо бензински мотор од КСНУМКС ЦВ са три електромотора: два на предњој осовини (129 и 102 КС) и једним задњим мотором са 238 КС. Ова архитектура нуди погон на све точкове 4×4 и омогућава расподелу напора између оса како би се оптимизовао одзив и ефикасност.
Удружена снага достиже КСНУМКС ЦВ, са убрзањем од 0 до 100 км/х од око КСНУМКС секундиСа оптимизованим управљањем енергијом и усавршеном аеродинамиком, укупан декларисани домет превазилази КСНУМКС км према ВЛТП циклусу.
Код употребе PHEV-а, званична потрошња горива је 1,7л/100км са напуњеном батеријом, док са термичким приоритетом лебди око 6,9л/100кмПоред тога, носи Налепница DGT-а са 0 емисија, са предностима приступа и паркирања које то подразумева у шпанским градовима.
Батерија и пуњење
Кључ за S900 је његова батерија. КСНУМКС кВхшто омогућава хомологацију до 140 км у 100% електричном режимуОва могућност ставља модел изнад просека тренутних PHEV возила, олакшавајући свакодневна путовања без емисија.
Признаје Брзо пуњење једносмерном струјом од 71 kWпуњење од 30% до 80% за око 25 минута. На наизменичној струји, уграђени пуњач је 6,6 кВ и потребно је приближно 5,3 сата за потпуно пуњење. Такође укључује 2 kW V3,3L за напајање спољних уређаја током путовања или активности на отвореном.
Ентеријер, инфозабава и безбедност
Контролна табла интегрише Централни екран од 15,6 инчаИма дигиталну инструмент таблу од 10,25 инча и 8,8-инчни head-up дисплеј. Мултимедијални систем користи чипсет. Куалцомм Снапдрагон са ОТА ажурирањима и повезивањем са Андроид Ауто и Аппле ЦарПлаи.
Удобност је подржана од стране кожна седишта са грејањем и вентилацијом (напред и у другом реду), подешавање струје, панорамски стаклени кров и бежични пуњач од 50 W са вентилацијом. Аудио систем обезбеђује Сони са 14 звучника и ту је камера са погледом од 540º која олакшава маневрисање у урбаним срединама.
У активној безбедности, модел нуди до 26 присутних y 10 ваздушних јастука (према спецификацијама бренда), са адаптивним темпоматом, одржавањем траке, аутоматским кочењем у случају нужде, асистенцијом у саобраћајној гужви, детекцијом мртвог угла и аутоматским паркирањем међу главним помагалима.
Продукција, мрежа и распоред
S900 ће бити састављен у Фабрика ЕБРО у слободној трговинској зони БарселонеОво јача индустријску улогу бренда у Шпанији. Пројекат је подржан истраживачко-развојним центром и производним процесима прилагођеним електрификацији.
Прогнозе ЕБРО-а саопштити цене ускоро и потпуно отворити канал резервације и пробни период на њиховој веб страници и код дилера. Продајна мрежа већ превазилази КСНУМКС поени и циља да пређе 80 у кратком року. Прве испоруке указују на почетком 2026, са а Циљна цена око 45.000 евра пре сиде.
Позиционирање и ривали
Што се тиче величине, перформанси и опреме, S900 PHEV ће се такмичити са другим седмоседним SUV возилима као што су Шкода Кодиак, Пеугеот 5008, Ниссан Кс-Траил или Ренаулт ЕспацеЊихов диференцијаторски фактор лежи у 140 км електрични и у могућности да пуњење при 71 kW у једносмерној струји, што је неуобичајено код PHEV возила на европском тржишту.
са КСНУМКС ЦВ, батерија од КСНУМКС кВх А са изразито породичним приступом, EBRO s900 PHEV се појављује као занимљива алтернатива национална производња Са напредном технологијом, дугим електричним дометом и комплетном опремом, чека се званичне цене и почетак његове Прве испоруке 2026. године.
