El Волксваген Гроуп Имао је тежак квартал. Немачки конгломерат је ушао оперативни губици због утицаја америчких тарифаАли ово није била једина ситуација, јер су и на њих утицале промене у стратешким плановима њихове подружнице. Порсцхе која је ревидирала своје планове за своје електричне аутомобиле. Укупан резултат је био оперативни губитак од 1.300 милиона евра и неколико ванредних оптужби које су нагризале маргину.
Компанија признаје значајан пакет трошкова, са 4.700 милијарди евра трошкова везаних за стратешку промену Поршеа и утицај тарифа који Ове године би могао да порасте на 5.000 милијарди евраПрема речима финансијског одељења, биће уведена строга дисциплина. Програми ефикасности, контрола трошкова и нови начини заштите профитабилностиРећи ћемо вам о ситуацији у Фолксваген групи и како већ раде на решавању овог непредвиђеног догађаја…
Фолксваген група: трећи квартал у црвеном…
Оперативни профит групе је пао са 2.800 милијарди евра годину дана раније на губитак од 1.300 милијарде евра у трећој четвртини, иако је било мање неповољно него што је проценио конзорцијумНа нето кварталном нивоу, група је такође забележила губици (482 милиона евра) у поређењу са профитом за исти период претходне године.
У првих девет месеци године, приходи су се једва повећали, достигавши приближно КСНУМКС милиона еура, док је нето профит нагло опао, а 61,4% мање (3.405 милијарди)и операција се повукла 57,8% (5.408 милијарди)Искључујући ванредне трошкове, група процењује да оперативна маржа од 5,4%.
Америчке тарифе: трошкови и одговори…
Утицај трговинских тарифа је подељен између директни трошкови (најмање 4.000 милијарде) и губитак марже због компензационих мера. Између јануара и септембра, конзорцијум је платио 2.100 милијарду евра царина и ради на претпоставци да укупан годишњи утицај могао би достићи 5.000 милијарди.
Да би се смањио притисак, руководство користи неколико полуга. Селективно смањење трошкова, оптимизација производног микса И, тамо где то има смисла, премештање производње у САД. Такође се процењује могуће успостављање нових индустријских капацитета повезаних са групом на том тржишту, одлука која ће бити пажљиво размотрена због њеног утицаја на европски ланац вредности.
Порше и преиспитивање електричне енергије…
Порше, који има удео у 75,4% од стране Фолксвагена, је одложио лансирање електричних возила како би ојачао своју понуду хибридни и сагоревањеПреоријентација која објашњава већину оптужби. Спортски бренд такође Ушла је у губитке у кварталу, што одражава трошкове транзиције портфолија.
На корпоративном нивоу, председник Управног одбора Фолксвагена, Оливер Блум ће напустити своју извршну функцију у Поршеу крајем године. да се фокусира на матичну компанију, након што су неки инвеститори Довели су у питање препоручљивост двоструке улоге. у време више отворених фронтова.
Утицај у Шпанији и Европи…
Европски регулаторни и комерцијални оквир такође оптерећује рачуне. Група се суочила 500 милиона евра за прописе о CO2 у Европи до септембра. Штавише, Сеат и Купра су погођени Тарифе ЕУ на моделе увезене из Кине, као што је Cupra Tavascan, што компликује маргине Седиште цупра упркос повећању продаје.
Што се тиче ликвидности, аутомобилска дивизија је завршила квартал са КСНУМКС милиона еураМеђутим, слободан новчани ток је патио због повећаног обртног капитала и инвестиционих напора. Гледајући унапред на средњи рок, план је да се Инвестиције и развој износе око 165.000 милијарди током пет годинаса фокусом на електрификацију, софтвер и отпорније ланце снабдевања у Европи.
Перспективе: циљеви и приоритети…
Глобалне испоруке су порасле за 1,2% на 6,6 милиона јединица између јануара и септембра, са Европом као главним ослонцем (захваљујући подстицају од електрификовани и модели са сагоревањеми Кина показује већу конкурентску слабост. Група даје приоритет микс и цене да брани профитабилност у контексту високих трошкова и селективних попуста.
Фолксваген послује на основу очекивања да ће Приходи за 2025. годину остати у складу са претходном вежбом и да оперативна маржа од продаје групе се налази између 2% год 3%План рада подразумева убрзање ефикасности. искористити обим и интерне синергије и ојачати индустријску отпорност на ризике тарифе, снабдевање и регулација.
Биланс стања за квартал је јасан. Тарифе, технолошка транзиција и прилагођавања у Поршеу Бројке су напете, али група покушава да уравнотежи вагу штедњом, селективним индустријским пресељењем и капиталном дисциплином. Ако се трговинска ситуација стабилизује, побољшање марже и готовине Требало би постепено да се пробије кроз циклус. Видећемо…
Извор - Волксваген
Слике | Волксваген
