La бет оф Волксваген за кинеско тржиште постао је још опипљивији са Презентација три електрична прототипа на сајму аутомобила у Шангају 2025. Ови нови развоји, развијени у сарадњи са локалним партнерима, представљају значајан корак у стратегији бренда Волфсбург. Овим настоје да задрже своју позицију једног од водећих страних произвођача у Кини, највећем светском тржишту аутомобила.
Далеко од тога да буду само вежбе у стилу, Ова три модела – ИД. Аура, ИД. Била је и лична карта. Ево – служи као опипљива представа о томе каква ће бити следећа генерација Волксвагенових електричних аутомобила у овој земљи. Изабрана стратегија, сажета у слогану „У Кини, за Кину“. Ова стратегија значи да су дизајн, технологија и производња у потпуности прилагођени жељама и потребама кинеских потрошача.
Прилагодљиви дизајн и еволуција из прошлости…
Волксваген ИД. Ево
Тренутна генерација концепата почиње од путање означене ИД-ом. ЦОДЕ представљен у Пекингу. Шеф дизајна Андреас Миндт наглашава да се еволуција састојала од рафинирања овог естетског језика како би се прилагодио специфичним карактеристикама сваког заједничког предузећа и циљног купца. Иако возила представљају јасне разлике у пропорцијама и облицима, сва деле препознатљив Фолксваген идентитет, ојачавајући бренд без губљења из вида кинеских потрошачких трендова.
Према речима Стефана Мече, шефа Волксваген путничких аутомобила у Кини…
"Желимо демонстрирати наш иновативни потенцијал и испунити локална очекивања, прилагођавајући се технолошким и естетским преференцијама кинеског купца без одустајања од Волксвагеновог наслеђа”
Представљањем ова три прототипа у Шангају, Волксваген демонстрира како може да комбинује традицију и иновацију на тржишту које поставља темпо за електрична возила широм света. Личне карте. Аура, Ера и Ево показују како немачки бренд настоји да предвиди трендове. и брзо одговорити на захтеве азијског гиганта.
Прототип за сваки профил корисника…
Волксваген ИД. Аура
Волксваген ИД. Аура, развијен са ФАВ-ом, представља компактну главну платформу (ЦМП), креирану специјално за локално тржиште. То је потпуно електрична лимузина намењена А сегменту, са корисничким интерфејсом инспирисаним мобилним уређајима и интеграцијом хуманоидни асистент који контролише вештачка интелигенција. Унутрашњост садржи дигитално окружење које омогућава интуитивно и лако управљање функцијама као што су навигација и инфотаинмент, настојећи да привуче купце који захтевају приступачну и ефикасну технологију.
Поред тога, ИД. Ево То је предлог Волксваген Анхуи, и циља на млађу публику, заинтересован за дизајн и повезивање. То је компактни СУВ који користи архитектуру од 800 волти и зонску електронску платформу високих перформанси. Овај модел омогућава честа бежична (ОТА) ажурирања, побољшавајући корисничко искуство иу дигиталним услугама и у безбедности возила.
ИД. Ера је, са своје стране, настала из сарадње са САИЦ Волксваген-ом и позициониран је као највећи СУВ од три концепта. Његова главна атракција лежи у комбинацији 100% електричног погона са технологијом проширеног домета. Укључује а генератор горива који пуни батерију током вожње, омогућавајући возилу да савлада 1.000 км аутономије, додајући 300 км трајања батерије и додатних 700 км захваљујући екстендеру, решењу специјално дизајнираном за оне који путују на велике удаљености и не желе превише да зависе од инфраструктуре за пуњење.
Технолошке иновације и аутоматизована вожња…
Волксваген ИД. Вас
Три прототипа представљена у Шангају интегришу напредне системе вештачке интелигенције (АИ). који не само да управљају вожњом, већ и побољшавају интеракцију између возача и аутомобила. Волксваген очекује да ће од 2026. године ови модели бити у понуди Ниво 2++ високо аутоматизована вожња, који ће омогућити возилу да самостално, увек под надзором возача, обавља маневре као што су претицање, скретање и улазак у саобраћај.
Поред тога, ове функције су допуњене могућношћу пријема Бежична (ОТА) даљинска ажурирања, обезбеђујући да возила могу да се прилагоде и побољшају своје могућности током времена како се потребе корисника и локални прописи буду развијали.
Ексклузивна стратегија за кинеско тржиште одражава прилагођен и амбициозан приступ…
Волксваген је то јасно ставио до знања нове личне карте. Аура, Ера и Ево одговарају на врло специфичне потребе кинеске јавности., од дизајна екстеријера до корисничких интерфејса и уграђених дигиталних сервиса. Локална производња и сарадња са ФАВ, САИЦ и Волксваген Анхуи омогућили су посебно брз развојни темпо: бренд тврди да је време потребно за прелазак модела од концепта до производње смањено на максимално 34 месеца.
Према званичницима компаније, као што су Томас Шефер (глобални извршни директор) и Томас Улбрих (шеф технолошког центра у Кини), ова лансирања су кључна за Одржавајте водећу позицију међу страним произвођачима у Кини. Стратегија захтева лансирање више од 30 нових модела — укључујући најмање 20 електричних или плуг-ин хибридних модела — пре краја 2027.
Извор - Волксваген
Слике | Волксваген
-
- Волксваген ИД. Ево
-
- Волксваген ИД. Вас
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 204 цв
- Потрошња 15,3 л / 100 км
- Процена 4,3