Водич за Дакар 2025: све што треба да знате

Дакар 2025 је већ у центру пажње тимова и љубитеља најзахтевнијег релија на свету. Ово издање обећава да ће бити једно од најузбудљивијих и најтежих, барем како је упозорио Давид Цастера, шеф и директор организације легендарног догађаја који се годинама одржава у Саудијској Арабији.

Уопштено, треба напоменути да ће у бранши аутомобила бити четири бренда који ће се такмичити за трофеј Тоуарег (Форд, Дациа, Мини и Тоиота) и да ће актуелни шампиони Карлос Саинз и Лукас Круз дебитовати у тиму који Тоуарег бренд блуе овал дизајнирао је заједно са британским тимом М Спорт.

Форд, тим из снова за освајање пустиње

Форд Перформанце такмичиће се са четири јединице напредног Форд Раптор Т1+, возило инспирисано Рангер Раптором и дизајнирано посебно за савладавање суровог терена Дакара. Аутомобили су били подвргнути месецима интензивног тестирања у различитим окружењима, укључујући и стазе Шпанија, Француска y Мароко, напор који одражава Фордову амбициозну посвећеност да се истакне у једном од најзахтевнијих такмичења у мотоспорту. Тачније, пројекат ће трајати најмање три године.

Међу најистакнутијим именима за воланом су Царлос Саинз и његов копилот Луцас Цруз, који ће тиму допринети својим огромним искуством. Саинз, победник четири издања Дакара, враћа се пун амбиција након плодног периода у различитим брендовима. У редовима Форда биће и Нани Рома, Матијас Екстрем и Мич Гатри.

Форд Раптор Т1+, најсавременија технологија и дизајн

El Форд Раптор Т1+ То није било који ауто; Како сам Саинз коментарише, то је оффроад Формула 1 која комбинује импресиван аеродинамички дизајн са најновијим теренско инжењерство. Са 8-литарским В5.0 мотором (чувени Којот) који генерише 360 коњских снага и напредним Фок ослањањем дизајнираним да апсорбује екстремне ударе, овај аутомобил је спреман за сваки изазов. Поред тога, његова челична шасија Т45 и панели од угљеничних влакана гарантују отпорност без угрожавања брзине.

Дизајн такође узима у обзир детаље као што је минимална висина у односу на под КСНУМКС мм,, специјализоване гуме БФГоодрицх и кочнице високих перформанси Алцон, дизајниран да одржи контролу чак иу најзахтевнијим фазама.

Свеобухватан распоред припрема

Од почетка 2024. тим Форд Перформанце је неуморно радила на оптимизацији перформанси својих возила и својих возача. Први тестови су обављени на стазама у близини Цоцкермоутх, Уједињено Краљевство, и наставио се у изазовним шпанским и афричким пејзажима. Сваки пређени километар био је кључан за идентификацију области побољшања и фино подешавање стратегија трке.

Једна од најзначајнијих тачака у развоју Форд Раптор Т1+ Био је то његов званични деби у Гудвуд фестивал брзине, догађај у којем се са великим успехом представио навијачима. Након тога, аутомобил је доказао своју вредност на међународним такмичењима као што су Доња Угарска, где је остварио апсолутну победу, а Мароко рели, који је послужио као генерална проба за Дакар и где су неке етапе чак и добијене.

Дачија и Тојота, главни ривали

Дациа је ове године наследила конфигурацију претходног Хунтера, веома конкурентан аутомобили тим пун талената са људима као што су Себастиен Лоеб, Нассер Ал-Аттииах и Цристина Гутиеррез, док ће Тоиота ГР учествовати са својим култним Хилук В6 и возачима величине Гиниел де Виллиерс, Луцас Мораес или Сетх Куинтеро, између осталих .

Епски изазов у ​​Саудијској Арабији

El Дакар КСНУМКС биће спорно 3 al 17 од јануара до Саудијска Арабија, путујући кроз екстремне пределе препуне дина, камења и непредвидивог терена. Полазак ће бити у Звер и коначни циљ у Схубаитах, са предвиђеним даном одмора Јануар КСНУМКС en Хаил. Ово издање ће укључивати маратонске етапе (практично на почетку) од КСНУМКС сати без помоћи, што ће тестирати не само возила, већ и техничке екипе и возаче.

Одавде шаљемо сву срећу света нашим шпанским пилотима!

Слике | Форд и Дачија