Тим Дукати Леново је званично објавио да Николо Булега ће заменити Марка Маркеза на последње две трке сезоне, Портимау и Великој награди Валенсије. То ће бити деби Италијана у премијер класи, прилика која се јавља након физичких проблема осмоструког шампиона.
Булега стиже из WorldSBK-а са светском титулом у Суперспорту и другим местом у Супербајку, поред улоге тест возача МотоГП-а за фабрику Борго Панигале. На португалској стази, Монтекио Емилија Такмичиће се у својој 100. трци на Светском првенству, након 50 учешћа у Мото3 и 49 у Мото2.
Разлог за промену и ситуација у тиму
Маркесовог одсуства због повреда десног раменаПоследице његовог судара у Индонезији приморале су Дукати да реконфигурише свој план за крај сезоне. Микеле Пиро је преузео вођство у Аустралији и Малезији, али ће Булега завршити европске трке за фабрички тим.
Италијан ће возити Десмоседичи ГП који је користио фабрички тим и носиће свој уобичајени број 11. Овај избор омогућава Дукатију да задржи непрекидна линија у гаражи и дати квалитетне минуте возачу на кога рачуна у свом програму развоја.
Ко је Николо Булега
Након што је тренирао на светским првенствима у Мото3 и Мото2, Булега је Светски шампион у суперспорту и недавно другопласирани у WorldSBK-у са Aruba.it Racing Ducati. Са 26 година, он комбинује брзину и изванредну адаптацију на фабричка радна окружења, кључне факторе за гладак прелазак у MotoGP.
Први контакт са Десмоседичима у Херезу
Пре објаве, Италијан је завршио дан тестирања на стази Херез – Анхел Нијето, која је била погођена кишом у среду и влажним условима у четвртак ујутру. Након што је првобитно возио свој V4 SBK мотоцикл и Мишелин гуме, Стигао је на ГП25 у подне да почне да разуме електронику, кочење и аеродинамику МотоГП-а.
Укупно је Булега потписао 35 кругова са најбољим временом од 1:38.0Поређења ради, Фабио Квартараро је у мају освојио пол позицију са временом од 1:35.610, под веома различитим условима. У том контексту, Италијан је био око две десетине секунде испред Пола Еспаргара и Лоренца Савадорија, обојица са више искуства у овој категорији. Занимљиво је да је његово време од 1:38 са прототипом било брже од 1:37.587 које је недавно поставио тестирајући супербајк Панигале из 2026. године.
Гласови Дукатија
Из бокса, Булега је пренео да овај корак види као награду за сезону и да ће му приступити мирно, без постављања било каквих нумеричких циљева. Захвалио се произвођачу и спортском одељењу на указаном поверењу и нагласио да Приоритет је брзо учење. да буде користан тиму на стази и у развоју.
Луиђи Дал'Иња, шеф Дукати Корсеа, нагласио је да је Италијан део тима од 2022. године и да је... референца у СБК Сада ће делити дужности тестирања са Микелеом Пиром у развоју Десмоседичија и нових једињења за гуме. За инжењера, деби у премијер класи је захтеван, али узбудљив изазов за младог возача.
Прекретнице и предстојећи изазови у Европи
Портимао и Честе стижу са јасним подстицајима: прекретницом од 100. учешћа у Светском првенству и такмичарским скоком у МотоГП. У Алгарвеу, Булега ће се суочити са стазом са променама надморске висине и зонама слепог кочења, док ће се у Валенсији суочити са кругом повезаних кривина где управљање задњим гумама Обично то прави разлику.
Кратке чињенице о огласу
- Потврђена замена за Португал и Валенсију на званичном Дукатију.
- Преттест у Херезу: 35 кругова и најбоље време круга од 1:38.0 са ГП25.
- Стиже као шампион Суперспорта и вицешампион Светског супербокса.
- Активна улога као тест возач МотоГП-а заједно са Микелеом Пиром.
Са циљем да сезону заврши глатко и без проблема, Дукати се клади на растући профил возача са јаком тимском хемијом. Између убрзаног учења, европског контекста и подршке веома искусног тима, Булега ће имати простора за адаптацију и акумулирати драгоцене километре док се Маркез завршава са опоравком.
